Which is faster from Madrid to Bucharest: Audi Q6 e-tron quattro or Tesla Model 3 SR Plus?

The Tesla Model 3 SR Plus is faster, arriving 73 minutes sooner with 16 charging stops compared to 14 for the Audi Q6 e-tron quattro.

How many charging stops does the Tesla Model 3 SR Plus need from Madrid to Bucharest?

The Tesla Model 3 SR Plus needs 16 charging stops to complete the 3124km route from Madrid to Bucharest, with a total travel time of 36h 7m.

What is the total travel time from Madrid to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Tesla Model 3 SR Plus completes the 3124km route in 36h 7m, while the Audi Q6 e-tron quattro takes 37h 20m.

Audi Q6 e-tron quattro vs Tesla Model 3 SR Plus: Madrid nach Bucharest

Welches E-Auto ist schneller auf der 3124km Strecke? <strong>Tesla Model 3 SR Plus</strong> gewinnt mit 73 Minuten Vorsprung mit 16 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Madrid nach Bucharest schlägt der Tesla Model 3 SR Plus den Audi Q6 e-tron quattro um 73 Minuten und absolviert die 3124km lange Strecke in 36h 7min. Der entscheidende Vorteil? Schnellere Ladegeschwindigkeiten. Route berechnet am October 8, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 500km Reichweite des Audi Q6 e-tron quattro schlägt hier nicht die 332km des Tesla Model 3 SR Plus - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Bucharest → Madrid

Gewinner

Tesla Model 3 SR Plus

Gesamtzeit: 36h 7min (73 min schneller)
Ladestopps: 16
Ladezeit: 3h 23min
Energie: ~583 kWh
Distanz: 3124km

Schnellvergleich

Metrik	Audi Q6 e-tron quattro	Tesla Model 3 SR Plus
Fahrtzeit	37h 20min	36h 7min
Ladezeit:	3h 58min	3h 23min
Ladestopps:	14	16
Energieverbrauch	~562 kWh	~567 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Audi Q6 e-tron quattro Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: Área de Servicio Gasolprice (10 min, 33% → 69%)
Stopp 2: IONITY Vila Sana (14 min, 12% → 68%)
Stopp 3: ANDGO (10 min, 10% → 54%)
Stopp 4: Aire de Loupian (10 min, 13% → 59%)
Stopp 5: Aire de l'Arc (14 min, 10% → 67%)
Stopp 6: Conioli Sud (17 min, 10% → 44%)
Stopp 7: Area di Servizio Stura Est (13 min, 10% → 66%)
Stopp 8: Monte Alto Sud (15 min, 10% → 71%)
Stopp 9: IONITY Risparmio Casa (11 min, 10% → 60%)
Stopp 10: IONITY MOL Tankstelle (17 min, 10% → 74%)
Stopp 11: Tesla Supercharger (14 min, 10% → 66%)
Stopp 12: JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 69%)
Stopp 13: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (64 min, 10% → 67%)
Stopp 14: Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 53%)
Ankunft: Bucharest

Tesla Model 3 SR Plus Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: Área de Servicio Gasolprice (10 min, 37% → 65%)
Stopp 2: IONITY Vila Sana (16 min, 11% → 66%)
Stopp 3: ANDGO (10 min, 10% → 52%)
Stopp 4: Aire de Loupian (11 min, 13% → 57%)
Stopp 5: Aire de l'Arc (15 min, 10% → 64%)
Stopp 6: Conioli Sud (11 min, 10% → 43%)
Stopp 7: Area di Servizio Stura Est (14 min, 10% → 63%)
Stopp 8: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 52%)
Stopp 9: Supercharger Omnia Hotel (10 min, 10% → 52%)
Stopp 10: Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 24%)
Stopp 11: Petrol (10 min, 10% → 52%)
Stopp 12: Supercharger Designer Outlet Croatia (10 min, 22% → 58%)
Stopp 13: Tesla Supercharger (13 min, 14% → 62%)
Stopp 14: Supercharger AVA Shopping Center (17 min, 10% → 68%)
Stopp 15: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (19 min, 10% → 36%)
Stopp 16: Supercharger Promenada Mall (17 min, 10% → 68%)
Ankunft: Bucharest

Warum der Tesla Model 3 SR Plus gewonnen hat

Der Tesla Model 3 SR Plus erzielte einen 73-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q6 e-tron quattro auf dieser 3124km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 23min vs. 3h 58min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~583 kWh vs. ~587 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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Berechnungsannahmen

Temperatur: 15°C (Sommerstandard)
Fahrstil: Autobahn (100-120 km/h)
Startladung: 100%
Ziel-Ankunft: mind. 10%
Mindestladezeit: 10 Minuten
Reichweite: 80% des WLTP (anpassbar)
Ladedaten: GoingElectric.de

Häufig gestellte Fragen

Wie genau ist die EV-Reichweitenberechnung?

Unsere Berechnungen nutzen reale Verbrauchsdaten und echte Ladekurven aus der GoingElectric-Datenbank. Die Ergebnisse berücksichtigen Autobahngeschwindigkeiten, Temperaturannahmen und echte Ladestationen entlang Ihrer Route.

Kann ich mehr als 2 E-Autos gleichzeitig vergleichen?

Ja! Mit EV Duel können Sie bis zu 4 Elektrofahrzeuge gleichzeitig auf jeder Strecke vergleichen. Beobachten Sie das Rennen in Echtzeit und sehen Sie, welches zuerst mit den wenigsten Ladestopps ankommt.

Welche Ladenetzwerke werden unterstützt?

Wir unterstützen große Ladenetzwerke wie Tesla Supercharger, Ionity, Fastned und alle CCS-kompatiblen Ladestationen in Europa. Sie können auch verschiedene Netzwerke vergleichen, um zu sehen, welches Sie am schnellsten ans Ziel bringt.

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