Which is faster from Madrid to Bucharest: Renault 4 E-Tech 120 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 75 minutes sooner with 20 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 120.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Madrid to Bucharest?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 20 charging stops to complete the 3151km route from Madrid to Bucharest, with a total travel time of 37h 19m.

What is the total travel time from Madrid to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 3151km route in 37h 19m, while the Renault 4 E-Tech 120 takes 38h 34m.

Renault 4 E-Tech 120 vs Renault 5 E-Tech 150: Madrid nach Bucharest

Welches E-Auto ist schneller auf der 3151km Strecke? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gewinnt mit 75 Minuten Vorsprung mit 20 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Madrid nach Bucharest schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den Renault 4 E-Tech 120 um 75 Minuten und absolviert die 3151km lange Strecke in 37h 19min. Der entscheidende Vorteil? Schnellere Ladegeschwindigkeiten. Route berechnet am August 6, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Bucharest → Madrid

Gewinner

Renault 5 E-Tech 150

Gesamtzeit: 37h 19min (75 min schneller)
Ladestopps: 20
Ladezeit: 5h 13min
Energie: ~497 kWh
Distanz: 3151km

Schnellvergleich

Metrik	Renault 4 E-Tech 120	Renault 5 E-Tech 150
Fahrtzeit	38h 34min	37h 19min
Ladezeit:	5h 46min	5h 13min
Ladestopps:	18	20
Energieverbrauch	~567 kWh	~599 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault 4 E-Tech 120 Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
Stopp 2: Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 75%)
Stopp 3: IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 93%)
Stopp 4: ibis Styles Figueres Ronda (21 min, 10% → 80%)
Stopp 5: Aire de Loupian (22 min, 10% → 86%)
Stopp 6: Aire de l'Arc (26 min, 10% → 97%)
Stopp 7: Conioli Sud (15 min, 10% → 62%)
Stopp 8: Area di Servizio Stura Est (25 min, 10% → 95%)
Stopp 9: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 46%)
Stopp 10: Tesina Sud (17 min, 10% → 68%)
Stopp 11: Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 51%)
Stopp 12: Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 32%)
Stopp 13: Petrol (14 min, 10% → 58%)
Stopp 14: Supercharger Designer Outlet Croatia (21 min, 10% → 80%)
Stopp 15: Tesla Supercharger (25 min, 10% → 96%)
Stopp 16: JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 99%)
Stopp 17: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (22 min, 10% → 56%)
Stopp 18: Plus Aqua (27 min, 10% → 100%)
Ankunft: Bucharest

Renault 5 E-Tech 150 Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
Stopp 2: Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
Stopp 3: IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
Stopp 4: IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
Stopp 5: Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
Stopp 6: Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
Stopp 7: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
Stopp 8: IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
Stopp 9: Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
Stopp 10: Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
Stopp 11: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
Stopp 12: Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
Stopp 13: Conad (14 min, 10% → 54%)
Stopp 14: Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
Stopp 15: Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
Stopp 16: IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (20 min, 10% → 69%)
Stopp 17: Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
Stopp 18: Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
Stopp 19: OMV Miercurea Sibiului stanga (15 min, 10% → 56%)
Stopp 20: Kaufland (16 min, 10% → 59%)
Ankunft: Bucharest

Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat

Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 75-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 4 E-Tech 120 auf dieser 3151km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 5h 13min vs. 5h 46min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~497 kWh vs. ~512 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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Berechnungsannahmen

Temperatur: 15°C (Sommerstandard)
Fahrstil: Autobahn (100-120 km/h)
Startladung: 100%
Ziel-Ankunft: mind. 10%
Mindestladezeit: 10 Minuten
Reichweite: 80% des WLTP (anpassbar)
Ladedaten: GoingElectric.de

Häufig gestellte Fragen

Wie genau ist die EV-Reichweitenberechnung?

Unsere Berechnungen nutzen reale Verbrauchsdaten und echte Ladekurven aus der GoingElectric-Datenbank. Die Ergebnisse berücksichtigen Autobahngeschwindigkeiten, Temperaturannahmen und echte Ladestationen entlang Ihrer Route.

Kann ich mehr als 2 E-Autos gleichzeitig vergleichen?

Ja! Mit EV Duel können Sie bis zu 4 Elektrofahrzeuge gleichzeitig auf jeder Strecke vergleichen. Beobachten Sie das Rennen in Echtzeit und sehen Sie, welches zuerst mit den wenigsten Ladestopps ankommt.

Welche Ladenetzwerke werden unterstützt?

Wir unterstützen große Ladenetzwerke wie Tesla Supercharger, Ionity, Fastned und alle CCS-kompatiblen Ladestationen in Europa. Sie können auch verschiedene Netzwerke vergleichen, um zu sehen, welches Sie am schnellsten ans Ziel bringt.

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