In unserem EV-Duell von Madrid nach Rom schlägt der Ford Capri Standard Range den Citroën ë-C4 2023 um 33 Minuten und absolviert die 1931km lange Strecke in 22h 7min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am October 6, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 330km Reichweite des Citroën ë-C4 2023 schlägt hier nicht die 314km des Ford Capri Standard Range - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Ford Capri Standard Range benötigt nur 14 Ladestopps im Vergleich zu 15 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Ford Capri Standard Range
- Gesamtzeit: 22h 7min (33 min schneller)
- Ladestopps: 14
- Ladezeit: 3h 8min
- Energie: ~320 kWh
- Distanz: 1931km
Schnellvergleich
| Metrik |
Citroën ë-C4 2023 |
Ford Capri Standard Range |
| Fahrtzeit |
22h 40min |
22h 7min |
| Ladezeit: |
3h 39min |
3h 8min |
| Ladestopps: |
15 |
14 |
| Energieverbrauch |
~348 kWh |
~347 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Citroën ë-C4 2023 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 52% → 64%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (23 min, 14% → 61%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (16 min, 10% → 48%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
Aire de Bages, Bages (16 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (22 min, 10% → 58%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (19 min, 10% → 52%)
-
Stopp 11:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 12:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 13:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 14:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 15:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (19 min, 10% → 53%)
- Ankunft: Rom
Ford Capri Standard Range Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 50% → 66%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (20 min, 13% → 64%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (13 min, 11% → 50%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (12 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Aire de Bages, Bages (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (17 min, 13% → 60%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (15 min, 10% → 54%)
-
Stopp 11:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (19 min, 14% → 62%)
-
Stopp 13:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 14:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (15 min, 10% → 55%)
- Ankunft: Rom
Warum der Ford Capri Standard Range gewonnen hat
Der Ford Capri Standard Range erzielte einen 33-Minuten-Vorsprung gegenüber Citroën ë-C4 2023 auf dieser 1931km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 14 Stopps vs. 15 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 8min vs. 3h 39min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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