In unserem EV-Duell von Oslo nach Sofia schlägt der Audi e-tron GT den CUPRA Born 77 kWh um 4 Minuten und absolviert die 2615km lange Strecke in 31h 21min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 8, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 422km Reichweite des CUPRA Born 77 kWh schlägt hier nicht die 389km des Audi e-tron GT - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi e-tron GT benötigt nur 13 Ladestopps im Vergleich zu 14 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi e-tron GT
- Gesamtzeit: 31h 21min (4 min schneller)
- Ladestopps: 13
- Ladezeit: 3h 15min
- Energie: ~585 kWh
- Distanz: 2615km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi e-tron GT |
CUPRA Born 77 kWh |
| Fahrtzeit |
31h 21min |
31h 25min |
| Ladezeit: |
3h 15min |
3h 43min |
| Ladestopps: |
13 |
14 |
| Energieverbrauch |
~471 kWh |
~471 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi e-tron GT Route
- Start: Oslo (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Stopp 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Stopp 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Stopp 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Stopp 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Stopp 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Stopp 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Stopp 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Ankunft: Sofia
CUPRA Born 77 kWh Route
- Start: Oslo (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Importgatan (12 min, 31% → 61%)
-
Stopp 2:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 57%)
-
Stopp 3:
Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 6:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 7:
SachsenEnergie City Center (11 min, 12% → 45%)
-
Stopp 8:
Kardausova DC (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 9:
OC Karlov (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Bory Mall (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
IONITY Bábolna (14 min, 12% → 52%)
-
Stopp 12:
IONITY Csalánosi Csárda (23 min, 10% → 66%)
-
Stopp 13:
OMV smer Beograd (45 min, 10% → 79%)
-
Stopp 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Ankunft: Sofia
Warum der Audi e-tron GT gewonnen hat
Der Audi e-tron GT erzielte einen 4-Minuten-Vorsprung gegenüber CUPRA Born 77 kWh auf dieser 2615km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 13 Stopps vs. 14 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 15min vs. 3h 43min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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