In unserem EV-Duell von Sofia nach Oslo schlägt der Audi e-tron GT den CUPRA Born 77 kWh um 25 Minuten und absolviert die 2602km lange Strecke in 30h 47min. Der entscheidende Vorteil? 3 Ladestopps weniger. Route berechnet am September 11, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 422km Reichweite des CUPRA Born 77 kWh schlägt hier nicht die 389km des Audi e-tron GT - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi e-tron GT benötigt nur 13 Ladestopps im Vergleich zu 16 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi e-tron GT
- Gesamtzeit: 30h 47min (25 min schneller)
- Ladestopps: 13
- Ladezeit: 2h 56min
- Energie: ~582 kWh
- Distanz: 2602km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi e-tron GT |
CUPRA Born 77 kWh |
| Fahrtzeit |
30h 47min |
31h 12min |
| Ladezeit: |
2h 56min |
3h 19min |
| Ladestopps: |
13 |
16 |
| Energieverbrauch |
~468 kWh |
~469 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi e-tron GT Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV Zemun Park (25 min, 11% → 80%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
IONITY Győr (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 5:
Ladná směr Brno (19 min, 10% → 70%)
-
Stopp 6:
IONITY Shell (11 min, 10% → 52%)
-
Stopp 7:
Esso Tankstelle (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 8:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (13 min, 10% → 58%)
-
Stopp 9:
Raststätte Recknitz Ost (10 min, 10% → 45%)
-
Stopp 10:
Burger King (10 min, 11% → 49%)
-
Stopp 11:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 12:
McDonald's (14 min, 13% → 61%)
-
Stopp 13:
Tradenvägen (14 min, 10% → 59%)
- Ankunft: Oslo
CUPRA Born 77 kWh Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 73%)
-
Stopp 2:
OMV Zemun Park (29 min, 16% → 76%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 4:
Páty Nord (15 min, 14% → 55%)
-
Stopp 5:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 51%)
-
Stopp 6:
OC Karlov (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Kardausova DC (12 min, 10% → 45%)
-
Stopp 8:
SachsenEnergie City Center (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 9:
Rasthof Berstetal (10 min, 11% → 40%)
-
Stopp 10:
McDonald's TotalEnergies Autohof (12 min, 12% → 48%)
-
Stopp 11:
Raststätte Recknitz Ost (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 12:
Burger King (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 15:
Supercharger Importgatan (11 min, 14% → 47%)
-
Stopp 16:
IONITY Circle K (11 min, 10% → 43%)
- Ankunft: Oslo
Warum der Audi e-tron GT gewonnen hat
Der Audi e-tron GT erzielte einen 25-Minuten-Vorsprung gegenüber CUPRA Born 77 kWh auf dieser 2602km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 13 Stopps vs. 16 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 56min vs. 3h 19min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Verwandte Vergleiche