Which is faster from Paris to Bucharest: Audi A6 Avant e-tron or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Audi A6 Avant e-tron is faster, arriving 61 minutes sooner with 7 charging stops compared to 9 for the Ford Explorer Elektro Extended Range.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron need from Paris to Bucharest?

The Audi A6 Avant e-tron needs 7 charging stops to complete the 2303km route from Paris to Bucharest, with a total travel time of 23h 7m.

What is the total travel time from Paris to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron completes the 2303km route in 23h 7m, while the Ford Explorer Elektro Extended Range takes 24h 8m.

Audi A6 Avant e-tron vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Paris nach Bucharest

Welches E-Auto ist schneller auf der 2303km Strecke? <strong>Audi A6 Avant e-tron</strong> gewinnt mit 61 Minuten Vorsprung mit 7 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Paris nach Bucharest schlägt der Audi A6 Avant e-tron den Ford Explorer Elektro Extended Range um 61 Minuten und absolviert die 2303km lange Strecke in 23h 7min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am October 9, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 480km Reichweite des Ford Explorer Elektro Extended Range schlägt hier nicht die 478km des Audi A6 Avant e-tron - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Audi A6 Avant e-tron benötigt nur 7 Ladestopps im Vergleich zu 9 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Bucharest → Paris

Gewinner

Audi A6 Avant e-tron

Gesamtzeit: 23h 7min (61 min schneller)
Ladestopps: 7
Ladezeit: 1h 22min
Energie: ~361 kWh
Distanz: 2303km

Schnellvergleich

Metrik	Audi A6 Avant e-tron	Ford Explorer Elektro Extended Range
Fahrtzeit	23h 7min	24h 8min
Ladezeit:	1h 22min	2h 23min
Ladestopps:	7	9
Energieverbrauch	~415 kWh	~413 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Audi A6 Avant e-tron Route

Start: Paris (100% geladen)
Stopp 1: McDonald's (10 min, 14% → 60%)
Stopp 2: Supercharger Autohof Herrieden (13 min, 10% → 65%)
Stopp 3: Shell Tankstelle (13 min, 10% → 64%)
Stopp 4: HPC Fachmarktzentrum Franz-Schubert-Straße (11 min, 10% → 61%)
Stopp 5: Inárcsi pihenőhely Szeged (10 min, 10% → 55%)
Stopp 6: OMV DN69 (10 min, 10% → 59%)
Stopp 7: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (15 min, 10% → 70%)
Ankunft: Bucharest

Ford Explorer Elektro Extended Range Route

Start: Paris (100% geladen)
Stopp 1: Geistkircher Straße Rohrbach (11 min, 12% → 47%)
Stopp 2: Bonfelder Straße (14 min, 10% → 52%)
Stopp 3: 24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 53%)
Stopp 4: Shell Tankstelle (13 min, 10% → 48%)
Stopp 5: Supercharger Weierbachweg (11 min, 10% → 45%)
Stopp 6: Mosonmagyaróvár Süd (14 min, 10% → 51%)
Stopp 7: Inárcsi pihenőhely Szeged (18 min, 10% → 61%)
Stopp 8: Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (18 min, 10% → 62%)
Stopp 9: OMV Miercurea Sibiului stanga (30 min, 10% → 75%)
Ankunft: Bucharest

Warum der Audi A6 Avant e-tron gewonnen hat

Der Audi A6 Avant e-tron erzielte einen 61-Minuten-Vorsprung gegenüber Ford Explorer Elektro Extended Range auf dieser 2303km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 7 Stopps vs. 9 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 22min vs. 2h 23min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~361 kWh vs. ~369 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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