In unserem EV-Duell von Paris nach Rom schlägt der Audi SQ6 e-tron den Audi Q6 e-tron um 17 Minuten und absolviert die 1425km lange Strecke in 14h 19min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 28, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 500km Reichweite des Audi Q6 e-tron schlägt hier nicht die 478km des Audi SQ6 e-tron - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi SQ6 e-tron benötigt nur 4 Ladestopps im Vergleich zu 5 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi SQ6 e-tron
- Gesamtzeit: 14h 19min (17 min schneller)
- Ladestopps: 4
- Ladezeit: 52min
- Energie: ~280 kWh
- Distanz: 1425km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi Q6 e-tron |
Audi SQ6 e-tron |
| Fahrtzeit |
14h 36min |
14h 19min |
| Ladezeit: |
1h 7min |
52min |
| Ladestopps: |
5 |
4 |
| Energieverbrauch |
~257 kWh |
~256 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi Q6 e-tron Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (10 min, 12% → 59%)
-
Stopp 2:
IONITY Shopping Etrembières, Étrembières (10 min, 10% → 55%)
-
Stopp 3:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (12 min, 21% → 70%)
-
Stopp 4:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (19 min, 10% → 78%)
-
Stopp 5:
Arno Ovest, Reggello (16 min, 10% → 73%)
- Ankunft: Rom
Audi SQ6 e-tron Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Mâcon, Saint-Albain (15 min, 18% → 73%)
-
Stopp 2:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (11 min, 10% → 61%)
-
Stopp 3:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (14 min, 10% → 68%)
-
Stopp 4:
Arno Ovest, Reggello (12 min, 10% → 64%)
- Ankunft: Rom
Warum der Audi SQ6 e-tron gewonnen hat
Der Audi SQ6 e-tron erzielte einen 17-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q6 e-tron auf dieser 1425km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 4 Stopps vs. 5 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 52min vs. 1h 7min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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