In unserem EV-Duell von Riga nach Dublin schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 62 Minuten und absolviert die 2728km lange Strecke in 34h 47min. Der entscheidende Vorteil? 5 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 30, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 18 Ladestopps im Vergleich zu 23 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 34h 47min (62 min schneller)
- Ladestopps: 18
- Ladezeit: 4h 33min
- Energie: ~430 kWh
- Distanz: 2728km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
35h 49min |
34h 47min |
| Ladezeit: |
5h 10min |
4h 33min |
| Ladestopps: |
23 |
18 |
| Energieverbrauch |
~491 kWh |
~486 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Riga (100% geladen)
-
Stopp 1:
Vilniaus (25 min, 14% → 71%)
-
Stopp 2:
Lidl (10 min, 10% → 25%)
-
Stopp 3:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 4:
MOP Gajewo Zachód (15 min, 10% → 53%)
-
Stopp 5:
MOP Żnin Zachód (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 7:
MOP Chociszewo (12 min, 18% → 50%)
-
Stopp 8:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 9:
NORMA (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 10:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 11:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Löwenburg (19 min, 10% → 60%)
-
Stopp 13:
OBI (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 14:
Hotel Van der Valk (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
Fastned Oud-Turnhout Noord (11 min, 11% → 44%)
-
Stopp 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 58%)
-
Stopp 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 19:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 20:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 22:
Port of Holyhead (23 min, 10% → 48%)
-
Stopp 23:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Ankunft: Dublin
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Riga (100% geladen)
-
Stopp 1:
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Stopp 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Stopp 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Stopp 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (20 min, 10% → 68%)
-
Stopp 10:
Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 11:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 12:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 15:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 17:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Stopp 18:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Ankunft: Dublin
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 62-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2728km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 18 Stopps vs. 23 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 33min vs. 5h 10min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~430 kWh vs. ~462 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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