In unserem EV-Duell von Rom nach Berlin schlägt der Audi A6 Avant e-tron den Lotus Eletre um 32 Minuten und absolviert die 1509km lange Strecke in 14h 43min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 25, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 480km Reichweite des Lotus Eletre schlägt hier nicht die 478km des Audi A6 Avant e-tron - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi A6 Avant e-tron benötigt nur 4 Ladestopps im Vergleich zu 6 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi A6 Avant e-tron
- Gesamtzeit: 14h 43min (32 min schneller)
- Ladestopps: 4
- Ladezeit: 45min
- Energie: ~237 kWh
- Distanz: 1509km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi A6 Avant e-tron |
Lotus Eletre |
| Fahrtzeit |
14h 43min |
15h 15min |
| Ladezeit: |
45min |
1h 9min |
| Ladestopps: |
4 |
6 |
| Energieverbrauch |
~272 kWh |
~272 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi A6 Avant e-tron Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Electra Mantova Village (11 min, 11% → 62%)
-
Stopp 2:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 61%)
-
Stopp 3:
Supercharger Green Deer Bavarian Hotel (13 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
mblty ROSI'S Autohof (10 min, 10% → 58%)
- Ankunft: Berlin
Lotus Eletre Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Cantagallo Est (10 min, 19% → 53%)
-
Stopp 2:
Supercharger Millennium Center (10 min, 10% → 47%)
-
Stopp 3:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 59%)
-
Stopp 4:
EnBW hagebaumarkt (10 min, 10% → 47%)
-
Stopp 5:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 51%)
-
Stopp 6:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf (14 min, 10% → 58%)
- Ankunft: Berlin
Warum der Audi A6 Avant e-tron gewonnen hat
Der Audi A6 Avant e-tron erzielte einen 32-Minuten-Vorsprung gegenüber Lotus Eletre auf dieser 1509km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 4 Stopps vs. 6 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 45min vs. 1h 9min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~237 kWh vs. ~340 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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