In unserem EV-Duell von Rom nach Madrid schlägt der MINI Cooper SE den MINI Cooper E um 58 Minuten und absolviert die 1931km lange Strecke in 22h 25min. Der entscheidende Vorteil? 4 Ladestopps weniger. Route berechnet am July 24, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 236km Reichweite des MINI Cooper E schlägt hier nicht die 193km des MINI Cooper SE - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der MINI Cooper SE benötigt nur 14 Ladestopps im Vergleich zu 18 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
MINI Cooper SE
- Gesamtzeit: 22h 25min (58 min schneller)
- Ladestopps: 14
- Ladezeit: 3h 31min
- Energie: ~300 kWh
- Distanz: 1931km
Schnellvergleich
| Metrik |
MINI Cooper E |
MINI Cooper SE |
| Fahrtzeit |
23h 23min |
22h 25min |
| Ladezeit: |
4h 18min |
3h 31min |
| Ladestopps: |
18 |
14 |
| Energieverbrauch |
~348 kWh |
~347 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MINI Cooper E Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Badia al Pino Est (19 min, 14% → 63%)
-
Stopp 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 3:
Magra Est (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (24 min, 10% → 69%)
-
Stopp 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 7:
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Stopp 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 10:
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Stopp 11:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 12:
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 14:
IONITY Vila Sana (28 min, 10% → 73%)
-
Stopp 15:
Hotel Restaurante Pepa (12 min, 10% → 42%)
-
Stopp 16:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 17:
IONITY Ariza Norte (22 min, 14% → 68%)
-
Stopp 18:
Plaza Santa Maria (10 min, 10% → 42%)
- Ankunft: Madrid
MINI Cooper SE Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Osteria De'Giusti (17 min, 21% → 62%)
-
Stopp 2:
Magra Est (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Stopp 4:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 13% → 58%)
-
Stopp 7:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 63%)
-
Stopp 12:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 49%)
-
Stopp 13:
AVIA (16 min, 10% → 50%)
-
Stopp 14:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Ankunft: Madrid
Warum der MINI Cooper SE gewonnen hat
Der MINI Cooper SE erzielte einen 58-Minuten-Vorsprung gegenüber MINI Cooper E auf dieser 1931km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 14 Stopps vs. 18 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 31min vs. 4h 18min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~300 kWh vs. ~303 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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