In unserem EV-Duell von Rom nach Riga schlägt der Renault 4 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 53 Minuten und absolviert die 2425km lange Strecke in 27h 58min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 17, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 327km des Renault 4 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 4 E-Tech 150 benötigt nur 17 Ladestopps im Vergleich zu 18 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 4 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 27h 58min (53 min schneller)
- Ladestopps: 17
- Ladezeit: 3h 53min
- Energie: ~386 kWh
- Distanz: 2425km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
28h 51min |
27h 58min |
| Ladezeit: |
4h 32min |
3h 53min |
| Ladestopps: |
18 |
17 |
| Energieverbrauch |
~437 kWh |
~436 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Osteria De'Giusti (15 min, 19% → 57%)
-
Stopp 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (20 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
Supercharger Omnia Hotel (21 min, 10% → 63%)
-
Stopp 4:
Fella Est (16 min, 10% → 55%)
-
Stopp 5:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 8:
Shell (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 9:
Tesco (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 10:
IONITY Avion Shopping Park (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 11:
MOP Dobieszowice Wschód (19 min, 10% → 60%)
-
Stopp 12:
Zajazd Plan (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 13:
Blue City (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 14:
Kaufland (34 min, 10% → 67%)
-
Stopp 15:
McDonald's Dubowo Drugie (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 16:
Norfa XL (10 min, 10% → 22%)
-
Stopp 17:
IONITY Circle K (21 min, 21% → 68%)
-
Stopp 18:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 40%)
- Ankunft: Riga
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 55%)
-
Stopp 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 3:
Supercharger Omnia Hotel (17 min, 10% → 60%)
-
Stopp 4:
Fella Est (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 5:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 6:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 8:
Shell (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Tesco (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 11:
MOP Dobieszowice Wschód (14 min, 15% → 57%)
-
Stopp 12:
Zajazd Plan (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 13:
Factory Annopol (42 min, 10% → 89%)
-
Stopp 14:
MOP Rudniki Południe (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 15:
Norfa XL (10 min, 10% → 25%)
-
Stopp 16:
IONITY Circle K (15 min, 24% → 65%)
-
Stopp 17:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 41%)
- Ankunft: Riga
Warum der Renault 4 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 4 E-Tech 150 erzielte einen 53-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2425km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 17 Stopps vs. 18 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 53min vs. 4h 32min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~386 kWh vs. ~411 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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