In unserem EV-Duell von Sofia nach Rom schlägt der Mercedes-Benz EQA 250 den Audi e-tron GT um 12 Minuten und absolviert die 1659km lange Strecke in 17h 37min. Der entscheidende Vorteil? 3 Ladestopps weniger. Route berechnet am September 22, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 50,090 weniger kostet, schlägt der Mercedes-Benz EQA 250 den Audi e-tron GT auf dieser Strecke um 12 Minuten.
Der Mercedes-Benz EQA 250 benötigt nur 5 Ladestopps im Vergleich zu 8 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Mercedes-Benz EQA 250
- Gesamtzeit: 17h 37min (12 min schneller)
- Ladestopps: 5
- Ladezeit: 2h 5min
- Energie: ~277 kWh
- Distanz: 1659km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250 |
| Fahrtzeit |
17h 49min |
17h 37min |
| Ladezeit: |
1h 50min |
2h 5min |
| Ladestopps: |
8 |
5 |
| Energieverbrauch |
~299 kWh |
~302 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi e-tron GT Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Stopp 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 61%)
-
Stopp 6:
Autogrill Po Ovest (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Ristorante Goyo (10 min, 11% → 49%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 46%)
- Ankunft: Rom
Mercedes-Benz EQA 250 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 61% → 81%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (29 min, 25% → 95%)
-
Stopp 3:
IONITY Shell (24 min, 10% → 70%)
-
Stopp 4:
Duino Nord (35 min, 10% → 93%)
-
Stopp 5:
Ristorante Goyo (27 min, 10% → 78%)
- Ankunft: Rom
Warum der Mercedes-Benz EQA 250 gewonnen hat
Der Mercedes-Benz EQA 250 erzielte einen 12-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron GT auf dieser 1659km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 5 Stopps vs. 8 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~277 kWh vs. ~371 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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