En nuestro duelo de VE de Bucharest a London, el BYD Atto 3 vence a el Citroën ë-C4 por 54 minutos, completando los 2536km en 29h 56min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 3 necesita solo 20 paradas de carga en comparación con 24 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 3
- Tiempo total: 29h 56min (54 min más rápido)
- Paradas de carga: 20
- Tiempo de carga: 4h 55min
- Energía: ~453 kWh
- Distancia: 2536km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
29h 56min |
30h 50min |
| Tiempo de carga: |
4h 55min |
5h 32min |
| Paradas de carga: |
20 |
24 |
| Energía utilizada |
~456 kWh |
~458 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Atto 3
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 83%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (30 min, 16% → 74%)
-
Parada 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (33 min, 10% → 75%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
Páty Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Shell Hadikgasse (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 8:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 9:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 11:
Mer McDonald's (14 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 13:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 14:
Medenbach Ost (14 min, 10% → 44%)
-
Parada 15:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
IONITY Aachener Land Nord (16 min, 10% → 47%)
-
Parada 17:
JBC (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 18:
Lukoil Kortrijksesteenweg (20 min, 11% → 54%)
-
Parada 19:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 20:
IONITY Channel Gateway (10 min, 15% → 41%)
- Llegada: London
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 3:
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Parada 5:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 6:
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
IONITY Győr (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 10:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 14% → 42%)
-
Parada 11:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 13:
Robert-Bosch-Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 14:
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (11 min, 11% → 41%)
-
Parada 15:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 16:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 17:
Medenbach Ost (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 18:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 19:
Frechen Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 20:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 21:
JBC (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 22:
Lukoil Kortrijksesteenweg (25 min, 10% → 63%)
-
Parada 23:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 24:
IONITY Channel Gateway (13 min, 13% → 47%)
- Llegada: London
Por qué el BYD Atto 3 Ganó
El BYD Atto 3 logró una ventaja de 54 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2536km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 20 paradas vs 24 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 55min vs 5h 32min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Comparaciones Relacionadas