En nuestro duelo de VE de Bucharest a Paris, el BYD Atto 3 vence a el Citroën ë-C4 por 58 minutos, completando los 2303km en 26h 23min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 3 necesita solo 17 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 3
- Tiempo total: 26h 23min (58 min más rápido)
- Paradas de carga: 17
- Tiempo de carga: 4h 30min
- Energía: ~411 kWh
- Distancia: 2303km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
26h 23min |
27h 21min |
| Tiempo de carga: |
4h 30min |
5h 4min |
| Paradas de carga: |
17 |
20 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~415 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Atto 3
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 83%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (30 min, 16% → 74%)
-
Parada 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (33 min, 10% → 75%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
Páty Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (13 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 8:
Rastplatz Roggendorf (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 9:
Shell Tankstelle Salzburger Straße (13 min, 10% → 42%)
-
Parada 10:
Donautal Ost (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Total Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
Autohof Schwabach West (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 13:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 14:
ATU (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 15:
REWE (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 16:
McDonald's (23 min, 10% → 59%)
-
Parada 17:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (31 min, 10% → 73%)
- Llegada: Paris
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 3:
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Parada 5:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 6:
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
IONITY Győr (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 10:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 14% → 42%)
-
Parada 11:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
Supercharger AVIA (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 14:
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 15:
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
ATU (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 17:
REWE (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 18:
Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 19:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Parada 20:
IONITY Aire de Gueux (21 min, 10% → 59%)
- Llegada: Paris
Por qué el BYD Atto 3 Ganó
El BYD Atto 3 logró una ventaja de 58 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2303km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 17 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 30min vs 5h 4min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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