En nuestro duelo de VE de Paris a Bucharest, el BYD Atto 3 vence a el Citroën ë-C4 por 57 minutos, completando los 2301km en 26h 28min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 3 necesita solo 17 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 3
- Tiempo total: 26h 28min (57 min más rápido)
- Paradas de carga: 17
- Tiempo de carga: 4h 20min
- Energía: ~411 kWh
- Distancia: 2301km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
26h 28min |
27h 25min |
| Tiempo de carga: |
4h 20min |
5h 4min |
| Paradas de carga: |
17 |
21 |
| Energía utilizada |
~414 kWh |
~416 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Atto 3
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (10 min, 20% → 43%)
-
Parada 2:
McDonald's (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 3:
Europaallee (13 min, 10% → 42%)
-
Parada 4:
ATU (15 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
IONITY Frankenhöhe Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 6:
24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 44%)
-
Parada 7:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 10:
Raststation Sankt Pölten (15 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
HPC Autohaus Kamper (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (25 min, 10% → 62%)
-
Parada 14:
MOL Szent Gellért pihenőhely (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 15:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (32 min, 10% → 74%)
-
Parada 16:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (28 min, 10% → 67%)
-
Parada 17:
Kaufland Gavana (15 min, 10% → 46%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (26 min, 24% → 69%)
-
Parada 2:
McDonald's (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
Möbel Martin (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 4:
Supercharger Würth (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 5:
Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 6:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 12% → 40%)
-
Parada 7:
24 - Shell Autohof Neumarkt (17 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
IONITY Bayerischer Wald Süd (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 10:
JET Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 11:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
Shopping Bruck (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 13:
Supercharger Győr (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 14:
OMV M0 (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 15:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 55%)
-
Parada 16:
MOL Szent Gellért pihenőhely (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 17:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 18:
OMV (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 19:
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 20:
Supercharger Prima Shopping Center (21 min, 21% → 63%)
-
Parada 21:
Kaufland Gavana (18 min, 10% → 53%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el BYD Atto 3 Ganó
El BYD Atto 3 logró una ventaja de 57 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2301km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 17 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 20min vs 5h 4min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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