Which is faster from Bucharest to Rome: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 47 minutes sooner with 12 charging stops compared to 16 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Bucharest to Rome?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 12 charging stops to complete the 1885km route from Bucharest to Rome, with a total travel time of 24h 23m.

What is the total travel time from Bucharest to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1885km route in 24h 23m, while the Citroën ë-C4 takes 25h 10m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Bucharest a Rome

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1885km? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> gana por 47 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Rome, el Ford Explorer Elektro Standard Range vence a el Citroën ë-C4 por 47 minutos, completando los 1885km en 24h 23min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 16, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Ford Explorer Elektro Standard Range necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Rome → Bucharest

Ganador

Ford Explorer Elektro Standard Range

Tiempo total: 24h 23min (47 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 4h 4min
Energía: ~327 kWh
Distancia: 1885km

Comparación Rápida

Métrica	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Tiempo de viaje	25h 10min	24h 23min
Tiempo de carga:	4h 35min	4h 4min
Paradas de carga:	16	12
Energía utilizada	~339 kWh	~336 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Citroën ë-C4

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Promenada Mall (14 min, 15% → 49%)
Parada 2: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (39 min, 10% → 72%)
Parada 3: Stop Shop (26 min, 10% → 31%)
Parada 4: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
Parada 5: OMV Dobrinci (10 min, 12% → 39%)
Parada 6: Odmorište Spačva (14 min, 12% → 38%)
Parada 7: Tesla Supercharger (18 min, 10% → 53%)
Parada 8: Kaufland (21 min, 10% → 59%)
Parada 9: IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 49%)
Parada 10: Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 48%)
Parada 11: Gonars Nord (13 min, 10% → 44%)
Parada 12: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 57%)
Parada 13: Castel Bentivoglio Ovest (14 min, 10% → 47%)
Parada 14: Ristorante Goyo (11 min, 10% → 41%)
Parada 15: Area Servizio Badia al Pino Ovest (18 min, 10% → 53%)
Parada 16: Giove Ovest (11 min, 10% → 41%)
Llegada: Rome

Ruta del Ford Explorer Elektro Standard Range

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: Rompetrol (32 min, 19% → 42%)
Parada 2: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (52 min, 10% → 88%)
Parada 3: OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 31%)
Parada 4: OMV Dobrinci (22 min, 10% → 61%)
Parada 5: Tesla Supercharger (29 min, 10% → 78%)
Parada 6: Kaufland (15 min, 10% → 53%)
Parada 7: Barje Sever (12 min, 10% → 48%)
Parada 8: IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 60%)
Parada 9: IONITY Eni (11 min, 10% → 45%)
Parada 10: Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 41%)
Parada 11: Ristorante Goyo (17 min, 15% → 60%)
Parada 12: Area di Servizio Fabro Ovest (16 min, 10% → 57%)
Llegada: Rome

Por qué el Ford Explorer Elektro Standard Range Ganó

El Ford Explorer Elektro Standard Range logró una ventaja de 47 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 1885km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 4min vs 4h 35min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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