Which is faster from Budapest to Paris: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 44 minutes sooner with 10 charging stops compared to 13 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Budapest to Paris?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 10 charging stops to complete the 1486km route from Budapest to Paris, with a total travel time of 15h 42m.

What is the total travel time from Budapest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1486km route in 15h 42m, while the Citroën ë-C4 takes 16h 26m.

EV Duel

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Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Budapest a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1486km? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> gana por 44 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Budapest a Paris, el Ford Explorer Elektro Standard Range vence a el Citroën ë-C4 por 44 minutos, completando los 1486km en 15h 42min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 16, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Ford Explorer Elektro Standard Range necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 13 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Budapest

Ganador

Ford Explorer Elektro Standard Range

Tiempo total: 15h 42min (44 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 2h 20min
Energía: ~258 kWh
Distancia: 1486km

Comparación Rápida

Métrica	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Tiempo de viaje	16h 26min	15h 42min
Tiempo de carga:	2h 54min	2h 20min
Paradas de carga:	13	10
Energía utilizada	~267 kWh	~267 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Citroën ë-C4

Inicio: Budapest (carga 100%)
Parada 1: Shell Hadikgasse (10 min, 11% → 38%)
Parada 2: Rastplatz Roggendorf (10 min, 11% → 38%)
Parada 3: JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
Parada 4: Aigner Powerful Logistics (10 min, 12% → 39%)
Parada 5: Supercharger AVIA (16 min, 12% → 52%)
Parada 6: Total Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
Parada 7: Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 40%)
Parada 8: BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 41%)
Parada 9: ATU (11 min, 10% → 41%)
Parada 10: REWE (10 min, 10% → 38%)
Parada 11: Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 60%)
Parada 12: IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (20 min, 10% → 57%)
Parada 13: IONITY Aire de Gueux (21 min, 10% → 59%)
Llegada: Paris

Ruta del Ford Explorer Elektro Standard Range

Inicio: Budapest (carga 100%)
Parada 1: OMV Tankstelle Wientalstraße (13 min, 16% → 52%)
Parada 2: Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: Aigner Powerful Logistics (13 min, 12% → 50%)
Parada 4: IONITY Bayerischer Wald Nord (12 min, 10% → 48%)
Parada 5: 24 - Shell Autohof Neumarkt (10 min, 10% → 42%)
Parada 6: IONITY Frankenhöhe Nord (11 min, 10% → 44%)
Parada 7: 24-ARAL Autohof (10 min, 10% → 43%)
Parada 8: Tank & Rast Raststätte Pfalz (11 min, 10% → 46%)
Parada 9: McDonald's (20 min, 10% → 64%)
Parada 10: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (30 min, 10% → 80%)
Llegada: Paris

Por qué el Ford Explorer Elektro Standard Range Ganó

El Ford Explorer Elektro Standard Range logró una ventaja de 44 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 1486km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 13 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 20min vs 2h 54min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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