En nuestro duelo de VE de Budapest a Berlin, el Citroën ë-Jumpy 50kWh vence a el Dacia Spring Electric por 114 minutos, completando los 866km en 10h 4min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-Jumpy 50kWh necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tiempo total: 10h 4min (114 min más rápido)
- Paradas de carga: 9
- Tiempo de carga: 1h 49min
- Energía: ~215 kWh
- Distancia: 866km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tiempo de viaje |
10h 4min |
11h 58min |
| Tiempo de carga: |
1h 49min |
3h 41min |
| Paradas de carga: |
9 |
16 |
| Energía utilizada |
~156 kWh |
~156 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Győr (10 min, 30% → 60%)
-
Parada 2:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 18% → 60%)
-
Parada 3:
Agrotec (11 min, 10% → 52%)
-
Parada 4:
OC Karlov (13 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 6:
Kardausova DC (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 7:
HPC Globus (15 min, 10% → 60%)
-
Parada 8:
TotalEnergies Tankstelle (13 min, 10% → 55%)
-
Parada 9:
Rasthof Berstetal (12 min, 10% → 53%)
- Llegada: Berlin
Ruta del Dacia Spring Electric
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Mosonmagyaróvár Nord (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 2:
Lidl (25 min, 10% → 50%)
-
Parada 3:
Ladná směr Brno (21 min, 10% → 45%)
-
Parada 4:
Eurowag (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 5:
OC Karlov (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 6:
IONITY Pávov Sever (14 min, 10% → 36%)
-
Parada 7:
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 8:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 9:
Kaufland Praha Horní Měcholupy (10 min, 11% → 31%)
-
Parada 10:
Orlen (17 min, 10% → 40%)
-
Parada 11:
HPC Globus (20 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
SachsenEnergie City Center (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 13:
Gewerbepark (10 min, 11% → 29%)
-
Parada 14:
Supercharger Autohof Klettwitz (12 min, 11% → 34%)
-
Parada 15:
McDonald's (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 16:
Am Kahlberg Ost (12 min, 10% → 33%)
- Llegada: Berlin
Por qué el Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganó
El Citroën ë-Jumpy 50kWh logró una ventaja de 114 minutos sobre Dacia Spring Electric en esta ruta de 866km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 9 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 49min vs 3h 41min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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