En nuestro duelo de VE de Budapest a Rome, el Citroën ë-Jumpy 50kWh vence a el Dacia Spring Electric por 176 minutos, completando los 1208km en 14h 33min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 8, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-Jumpy 50kWh necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tiempo total: 14h 33min (176 min más rápido)
- Paradas de carga: 13
- Tiempo de carga: 2h 55min
- Energía: ~300 kWh
- Distancia: 1208km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tiempo de viaje |
14h 33min |
17h 29min |
| Tiempo de carga: |
2h 55min |
5h 40min |
| Paradas de carga: |
13 |
21 |
| Energía utilizada |
~217 kWh |
~219 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Balatonlellei pihenő Nord (10 min, 25% → 52%)
-
Parada 2:
M. Petrol Vásárhelyi (11 min, 11% → 52%)
-
Parada 3:
Petrol Murska Sobota sever (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
Tepanje West (Maribor - Celje) (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 5:
Porsche Center Ljubljana (25 min, 10% → 73%)
-
Parada 6:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 61%)
-
Parada 7:
Be Charge Bazzera Nord (19 min, 10% → 67%)
-
Parada 8:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Cantagallo Ovest (11 min, 13% → 52%)
-
Parada 10:
Ristorante Goyo (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 12:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
Giove Ovest (12 min, 16% → 57%)
- Llegada: Rome
Ruta del Dacia Spring Electric
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Balatonlellei pihenő Nord (19 min, 24% → 52%)
-
Parada 2:
M. Petrol Vásárhelyi (12 min, 10% → 33%)
-
Parada 3:
MOL Pince-Sever (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 4:
Petrol Murska Sobota sever (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 5:
Maribor zahod (18 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
Petrol Arnovski Gozd (22 min, 10% → 47%)
-
Parada 7:
Lidl Slovenčeva (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 8:
MOL Tržaška (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 9:
Lidl (16 min, 10% → 39%)
-
Parada 10:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 11:
Fratta Nord (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 12:
Supercharger Omnia Hotel (20 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
Centro Porsche (26 min, 10% → 51%)
-
Parada 14:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (19 min, 10% → 43%)
-
Parada 15:
Cantagallo Ovest (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 16:
Badia Nuova Ovest (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 17:
Ristorante Goyo (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 18:
Osteria De'Giusti (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 19:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (22 min, 10% → 47%)
-
Parada 20:
Supercharger La Bettola del Buttero (30 min, 10% → 56%)
-
Parada 21:
Flaminia Ovest (19 min, 10% → 43%)
- Llegada: Rome
Por qué el Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganó
El Citroën ë-Jumpy 50kWh logró una ventaja de 176 minutos sobre Dacia Spring Electric en esta ruta de 1208km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 13 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 55min vs 5h 40min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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