Which is faster from Helsinki to Bucharest: MG MG4 64kWh or Renault 4 E-Tech 150?

The Renault 4 E-Tech 150 is faster, arriving 126 minutes sooner with 13 charging stops compared to 15 for the MG MG4 64kWh.

How many charging stops does the Renault 4 E-Tech 150 need from Helsinki to Bucharest?

The Renault 4 E-Tech 150 needs 13 charging stops to complete the 2380km route from Helsinki to Bucharest, with a total travel time of 35h 10m.

What is the total travel time from Helsinki to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 4 E-Tech 150 completes the 2380km route in 35h 10m, while the MG MG4 64kWh takes 37h 16m.

EV Duel

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MG MG4 64kWh vs Renault 4 E-Tech 150: Helsinki a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2380km? <strong>Renault 4 E-Tech 150</strong> gana por 126 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Helsinki a Bucharest, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 126 minutos, completando los 2380km en 35h 10min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Helsinki

Ganador

Renault 4 E-Tech 150

Tiempo total: 35h 10min (126 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 58min
Energía: ~378 kWh
Distancia: 2380km

Comparación Rápida

Métrica	MG MG4 64kWh	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	37h 16min	35h 10min
Tiempo de carga:	5h 39min	3h 58min
Paradas de carga:	15	13
Energía utilizada	~428 kWh	~432 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del MG MG4 64kWh

Inicio: Helsinki (carga 100%)
Parada 1: IONITY Circle K (11 min, 17% → 49%)
Parada 2: IONITY Circle K Ādaži (10 min, 10% → 40%)
Parada 3: IONITY (10 min, 11% → 41%)
Parada 4: Neste Šilagalio Žiedo (34 min, 10% → 80%)
Parada 5: Kaufland (25 min, 10% → 70%)
Parada 6: Kaufland (31 min, 10% → 62%)
Parada 7: Hotel & Restauracja Olivia (42 min, 10% → 83%)
Parada 8: Biedronka Witolda (10 min, 10% → 39%)
Parada 9: Centrum Handlowe (15 min, 18% → 56%)
Parada 10: OMV Južná trieda (14 min, 10% → 50%)
Parada 11: Ipari Park (33 min, 10% → 56%)
Parada 12: D&C (54 min, 10% → 86%)
Parada 13: Kaufland (10 min, 10% → 26%)
Parada 14: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (26 min, 14% → 72%)
Parada 15: Kaufland Gavana (14 min, 10% → 49%)
Llegada: Bucharest

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Helsinki (carga 100%)
Parada 1: Neste (15 min, 13% → 57%)
Parada 2: Neste (11 min, 10% → 47%)
Parada 3: Neste Šilagalio Žiedo (28 min, 10% → 80%)
Parada 4: McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
Parada 5: Kaufland (25 min, 10% → 59%)
Parada 6: Hotel & Restauracja Olivia (28 min, 10% → 79%)
Parada 7: Biedronka Witolda (18 min, 10% → 62%)
Parada 8: ZSE Motor-Car MB (11 min, 10% → 46%)
Parada 9: Auchan (19 min, 10% → 64%)
Parada 10: Supercharger Oradea Shopping City (22 min, 10% → 70%)
Parada 11: Funshop Park (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
Parada 13: Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó

El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 126 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2380km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 58min vs 5h 39min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~378 kWh vs ~403 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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