En nuestro duelo de VE de Bucharest a Paris, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 41 minutos, completando los 2308km en 25h 29min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 25h 29min (41 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 36min
- Energía: ~367 kWh
- Distancia: 2308km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
26h 10min |
25h 29min |
| Tiempo de carga: |
3h 57min |
3h 36min |
| Paradas de carga: |
19 |
15 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Parada 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Parada 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
IONITY Győr (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 9:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 10:
Shell Tankstelle Salzburger Straße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
IONITY Donautal Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
Avia Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Parada 13:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 14:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 15:
ATU (11 min, 12% → 45%)
-
Parada 16:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 17:
McDonald's (21 min, 11% → 64%)
-
Parada 18:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 19:
IONITY Aire de Gueux (15 min, 15% → 54%)
- Llegada: Paris
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Parada 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
OMV Tankstelle Wientalstraße (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 8:
JET Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 9:
Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 10:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Bonfelder Straße (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
REWE (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 14:
McDonald's (17 min, 10% → 60%)
-
Parada 15:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
- Llegada: Paris
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 41 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2308km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 36min vs 3h 57min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~367 kWh vs ~391 kWh) significa menos tiempo cargando.
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