En nuestro duelo de VE de Madrid a Berlin, el Ford Puma Gen-E vence a el Aiways U5 por 63 minutos, completando los 2313km en 24h 54min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 320km de autonomía del Aiways U5 no superan los 301km del Ford Puma Gen-E aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Ford Puma Gen-E necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Puma Gen-E
- Tiempo total: 24h 54min (63 min más rápido)
- Paradas de carga: 13
- Tiempo de carga: 3h 8min
- Energía: ~330 kWh
- Distancia: 2313km
Comparación Rápida
| Métrica |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Tiempo de viaje |
25h 57min |
24h 54min |
| Tiempo de carga: |
4h 3min |
3h 8min |
| Paradas de carga: |
17 |
13 |
| Energía utilizada |
~416 kWh |
~415 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Aiways U5
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Parada 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Parada 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Parada 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Parada 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 40%)
-
Parada 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 46%)
-
Parada 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (18 min, 10% → 56%)
- Llegada: Berlin
Ruta del Ford Puma Gen-E
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Parada 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Parada 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 63%)
-
Parada 5:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 59%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 65%)
-
Parada 7:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 59%)
-
Parada 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (16 min, 10% → 69%)
-
Parada 9:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 79%)
-
Parada 10:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Parada 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Parada 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (19 min, 10% → 77%)
-
Parada 13:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 65%)
- Llegada: Berlin
Por qué el Ford Puma Gen-E Ganó
El Ford Puma Gen-E logró una ventaja de 63 minutos sobre Aiways U5 en esta ruta de 2313km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 13 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 8min vs 4h 3min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~330 kWh vs ~434 kWh) significa menos tiempo cargando.
Comparaciones Relacionadas