En nuestro duelo de VE de Madrid a Berlin, el Ford Explorer Elektro Standard Range vence a el Citroën ë-C4 por 73 minutos, completando los 2320km en 25h 46min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Standard Range necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tiempo total: 25h 46min (73 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 3h 50min
- Energía: ~402 kWh
- Distancia: 2320km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tiempo de viaje |
26h 59min |
25h 46min |
| Tiempo de carga: |
4h 52min |
3h 50min |
| Paradas de carga: |
21 |
18 |
| Energía utilizada |
~418 kWh |
~417 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Parada 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 56%)
-
Parada 5:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 19% → 52%)
-
Parada 7:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 11:
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 14:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 15:
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 16:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 18:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 19:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 20:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 21:
TotalEnergies Autohof (14 min, 10% → 47%)
- Llegada: Berlin
Ruta del Ford Explorer Elektro Standard Range
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 32% → 57%)
-
Parada 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 13% → 56%)
-
Parada 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Parada 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (18 min, 10% → 61%)
-
Parada 6:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (16 min, 14% → 58%)
-
Parada 8:
Warsemann Automobiles (17 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 13:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 14:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 15:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 16:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 17:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 18:
Supercharger Irxleben (19 min, 10% → 62%)
- Llegada: Berlin
Por qué el Ford Explorer Elektro Standard Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Standard Range logró una ventaja de 73 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2320km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 50min vs 4h 52min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Comparaciones Relacionadas