En nuestro duelo de VE de Madrid a Bucharest, el Ford Explorer Elektro Extended Range vence a el Citroën ë-C4 por 296 minutos, completando los 3154km en 36h 48min. ¿La ventaja clave? 16 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 15, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Extended Range necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 30 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tiempo total: 36h 48min (296 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 4h 15min
- Energía: ~506 kWh
- Distancia: 3154km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tiempo de viaje |
41h 44min |
36h 48min |
| Tiempo de carga: |
8h 5min |
4h 15min |
| Paradas de carga: |
30 |
14 |
| Energía utilizada |
~568 kWh |
~563 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 19% → 44%)
-
Parada 2:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 61%)
-
Parada 3:
Audi Garaje Dalmau (18 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 6:
Aire de Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Parada 7:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 14% → 45%)
-
Parada 8:
Aire d'Ambrussum Sud (19 min, 10% → 56%)
-
Parada 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (28 min, 10% → 66%)
-
Parada 11:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 21% → 45%)
-
Parada 13:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 12% → 39%)
-
Parada 14:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 17% → 42%)
-
Parada 15:
Conad (11 min, 21% → 48%)
-
Parada 16:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 17:
Scaligera Sud (10 min, 16% → 42%)
-
Parada 18:
Vega (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 19:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 20:
Lom east (Koper - Ljubljana) (21 min, 10% → 49%)
-
Parada 21:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 22:
Supercharger Designer Outlet Croatia (12 min, 11% → 43%)
-
Parada 23:
Odmorište Novska Jug (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 24:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 51%)
-
Parada 25:
OMV Martinci (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 26:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 33%)
-
Parada 27:
Stop Shop (77 min, 10% → 72%)
-
Parada 28:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (22 min, 10% → 51%)
-
Parada 29:
Plus Aqua (17 min, 10% → 51%)
-
Parada 30:
Euro Tehno Group (16 min, 10% → 50%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Ford Explorer Elektro Extended Range
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 51% → 67%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana (16 min, 12% → 59%)
-
Parada 3:
ANDGO (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Aire de l'Arc (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 6:
Conioli Sud (12 min, 10% → 39%)
-
Parada 7:
Area di Servizio Stura Est (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Vega (18 min, 10% → 61%)
-
Parada 10:
Petrol (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (28 min, 12% → 73%)
-
Parada 12:
OMV Martinci (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 13:
JP Putevi Srbije (15 min, 16% → 60%)
-
Parada 14:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (69 min, 10% → 83%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Ford Explorer Elektro Extended Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Extended Range logró una ventaja de 296 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 3154km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 30 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 15min vs 8h 5min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~506 kWh vs ~537 kWh) significa menos tiempo cargando.
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