En nuestro duelo de VE de Madrid a Warsaw, el Ford Explorer Elektro Extended Range vence a el Citroën ë-C4 por 219 minutos, completando los 2854km en 29h 15min. ¿La ventaja clave? 13 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Extended Range necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 26 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tiempo total: 29h 15min (219 min más rápido)
- Paradas de carga: 13
- Tiempo de carga: 2h 55min
- Energía: ~458 kWh
- Distancia: 2854km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tiempo de viaje |
32h 54min |
29h 15min |
| Tiempo de carga: |
6h 13min |
2h 55min |
| Paradas de carga: |
26 |
13 |
| Energía utilizada |
~514 kWh |
~510 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Parada 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Supercharger McDonald's (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Intermarché (11 min, 10% → 30%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Bédenac Est (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 11:
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 14:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 15:
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 16:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 18:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 19:
IONITY Lehrter See Süd (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 20:
Supercharger Irxleben (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 21:
NORMA (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 22:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 23:
MOP Koryta (16 min, 10% → 50%)
-
Parada 24:
MOP Konarzewo (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 25:
Orlen MOP Osiecza III (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 26:
IONITY Niesułków (14 min, 10% → 46%)
- Llegada: Warsaw
Ruta del Ford Explorer Elektro Extended Range
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 4:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 6:
Supercharger Villebon2 (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
Vellern Süd (13 min, 10% → 48%)
-
Parada 10:
Shell Tankstelle Hämelerwald (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 11:
Circle K Autohof Ferch (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 12:
MOP Koryta (14 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
MOP Lądek (17 min, 10% → 60%)
- Llegada: Warsaw
Por qué el Ford Explorer Elektro Extended Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Extended Range logró una ventaja de 219 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2854km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 13 paradas vs 26 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 55min vs 6h 13min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~458 kWh vs ~486 kWh) significa menos tiempo cargando.
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