En nuestro duelo de VE de Milan a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 7097 minutos, completando los 1524km en 16h 41min. ¿La ventaja clave? 19 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 6 paradas de carga en comparación con 25 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 16h 41min (7097 min más rápido)
- Paradas de carga: 6
- Tiempo de carga: 1h 32min
- Energía: ~265 kWh
- Distancia: 1524km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
134h 58min |
16h 41min |
| Tiempo de carga: |
115h 51min |
1h 32min |
| Paradas de carga: |
25 |
6 |
| Energía utilizada |
~274 kWh |
~277 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Milan (carga 100%)
-
Parada 1:
Cimitero di Vicolungo (131 min, 36% → 65%)
-
Parada 2:
Piazza Borella (204 min, 10% → 55%)
-
Parada 3:
Auchan Rivoli (290 min, 10% → 74%)
-
Parada 4:
Iper Le Baite Centro Commerciale (313 min, 10% → 79%)
-
Parada 5:
Maison du Tourisme (244 min, 10% → 64%)
-
Parada 6:
Parking Desmichels (326 min, 10% → 82%)
-
Parada 7:
Chamorin (172 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
Avenue Frédéric Mistral (313 min, 10% → 79%)
-
Parada 9:
Aire d'Estézargues Nord (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 10:
Aire de Nabrigas (172 min, 10% → 48%)
-
Parada 11:
Aire de Gigean Nord (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 12:
Aire De Lespignan Nord (276 min, 10% → 71%)
-
Parada 13:
IONITY Aire des Corbières Nord (226 min, 10% → 60%)
-
Parada 14:
Place du Treil (195 min, 10% → 53%)
-
Parada 15:
Parking Rue de la République (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 16:
Avenue Noël Peyrevidal (381 min, 10% → 92%)
-
Parada 17:
Hotel Spa Acevi Val d'Aran (413 min, 10% → 90%)
-
Parada 18:
Hotel Cotiella (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 19:
Área 62 EL PUEYO (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 20:
Walqa Parque Tecnológico (335 min, 10% → 84%)
-
Parada 21:
Estación de Servicio El Portazgo Repsol (167 min, 10% → 47%)
-
Parada 22:
Restaurante El Navarro (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 23:
AVIA (331 min, 10% → 83%)
-
Parada 24:
Relais & Chateaux Molino de Alcuneza (441 min, 10% → 93%)
-
Parada 25:
I.E.S. Brianda de Mendoza (272 min, 10% → 70%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Milan (carga 100%)
-
Parada 1:
Aire de Vidauban Nord (15 min, 18% → 55%)
-
Parada 2:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 3:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Parada 4:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 6:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 7097 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1524km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 6 paradas vs 25 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 32min vs 115h 51min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~265 kWh vs ~492 kWh) significa menos tiempo cargando.
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