En nuestro duelo de VE de Oslo a Bucharest, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 47 minutos, completando los 2668km en 33h 21min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 33h 21min (47 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 3h 59min
- Energía: ~424 kWh
- Distancia: 2668km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
34h 8min |
33h 21min |
| Tiempo de carga: |
4h 41min |
3h 59min |
| Paradas de carga: |
21 |
18 |
| Energía utilizada |
~480 kWh |
~480 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Oslo (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Parada 2:
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Parada 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Parada 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Parada 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 9:
Rüblingsheide (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Parada 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (23 min, 10% → 67%)
-
Parada 17:
MOL Szent Gellért pihenőhely (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 18:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 19:
OMV (15 min, 15% → 55%)
-
Parada 20:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (27 min, 10% → 72%)
-
Parada 21:
Kaufland Gavana (14 min, 10% → 49%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Oslo (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Parada 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Parada 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Parada 15:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 16:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 17:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 18:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 47 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2668km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 59min vs 4h 41min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~424 kWh vs ~452 kWh) significa menos tiempo cargando.
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