Which is faster from Paris to Warsaw: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 44 minutes sooner with 12 charging stops compared to 15 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Paris to Warsaw?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 12 charging stops to complete the 1598km route from Paris to Warsaw, with a total travel time of 16h 50m.

What is the total travel time from Paris to Warsaw in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1598km route in 16h 50m, while the Citroën ë-C4 takes 17h 34m.

EV Duel

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Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Paris a Warsaw

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1598km? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> gana por 44 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Warsaw, el Ford Explorer Elektro Standard Range vence a el Citroën ë-C4 por 44 minutos, completando los 1598km en 16h 50min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 3, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Ford Explorer Elektro Standard Range necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Warsaw → Paris

Ganador

Ford Explorer Elektro Standard Range

Tiempo total: 16h 50min (44 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 26min
Energía: ~277 kWh
Distancia: 1598km

Comparación Rápida

Métrica	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Tiempo de viaje	17h 34min	16h 50min
Tiempo de carga:	3h 4min	2h 26min
Paradas de carga:	15	12
Energía utilizada	~288 kWh	~287 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Citroën ë-C4

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Carrefour Valenciennes (10 min, 27% → 49%)
Parada 2: Supercharger ibis Styles (13 min, 12% → 45%)
Parada 3: IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 37%)
Parada 4: Penny Weiden Aachener Straße (12 min, 10% → 42%)
Parada 5: IONITY Lichtendorf Süd (21 min, 10% → 59%)
Parada 6: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
Parada 7: IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 40%)
Parada 8: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
Parada 9: TotalEnergies Autohof (12 min, 10% → 43%)
Parada 10: REWE Dahlewitz (11 min, 10% → 41%)
Parada 11: Orlen A2 MOP Sosna (10 min, 10% → 39%)
Parada 12: MOP Rogoziniec (12 min, 10% → 43%)
Parada 13: Orlen A2 MOP Krzyżowniki (10 min, 10% → 37%)
Parada 14: Orlen MOP Osiecza III (17 min, 10% → 52%)
Parada 15: IONITY Niesułków (14 min, 10% → 46%)
Llegada: Warsaw

Ruta del Ford Explorer Elektro Standard Range

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Lukoil Tertre (18 min, 23% → 66%)
Parada 2: IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 48%)
Parada 3: McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 42%)
Parada 4: IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
Parada 6: Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 43%)
Parada 7: Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 42%)
Parada 8: NORMA (10 min, 10% → 42%)
Parada 9: Aral Tankstelle Friedenstraße (13 min, 10% → 50%)
Parada 10: MOP Rogoziniec (18 min, 10% → 60%)
Parada 11: MOP Lądek (15 min, 10% → 54%)
Parada 12: IONITY Niesułków (10 min, 10% → 43%)
Llegada: Warsaw

Por qué el Ford Explorer Elektro Standard Range Ganó

El Ford Explorer Elektro Standard Range logró una ventaja de 44 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 1598km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 26min vs 3h 4min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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