Which is faster from Riga to Bern: MG MG4 64kWh or Renault 4 E-Tech 150?

The Renault 4 E-Tech 150 is faster, arriving 33 minutes sooner with 13 charging stops compared to 16 for the MG MG4 64kWh.

How many charging stops does the Renault 4 E-Tech 150 need from Riga to Bern?

The Renault 4 E-Tech 150 needs 13 charging stops to complete the 1972km route from Riga to Bern, with a total travel time of 23h 45m.

What is the total travel time from Riga to Bern in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 4 E-Tech 150 completes the 1972km route in 23h 45m, while the MG MG4 64kWh takes 24h 18m.

EV Duel

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MG MG4 64kWh vs Renault 4 E-Tech 150: Riga a Bern

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1972km? <strong>Renault 4 E-Tech 150</strong> gana por 33 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Riga a Bern, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 33 minutos, completando los 1972km en 23h 45min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 3, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bern → Riga

Ganador

Renault 4 E-Tech 150

Tiempo total: 23h 45min (33 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 2min
Energía: ~314 kWh
Distancia: 1972km

Comparación Rápida

Métrica	MG MG4 64kWh	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 18min	23h 45min
Tiempo de carga:	3h 18min	3h 2min
Paradas de carga:	16	13
Energía utilizada	~355 kWh	~352 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del MG MG4 64kWh

Inicio: Riga (carga 100%)
Parada 1: Vilniaus (25 min, 14% → 71%)
Parada 2: Lidl (10 min, 10% → 25%)
Parada 3: Kaufland (11 min, 10% → 43%)
Parada 4: MOP Gajewo Zachód (15 min, 10% → 53%)
Parada 5: MOP Żnin Zachód (12 min, 10% → 44%)
Parada 6: MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 40%)
Parada 7: MOP Chociszewo (12 min, 18% → 50%)
Parada 8: Autohaus König (11 min, 10% → 44%)
Parada 9: McDonald's - Autohof Brück (11 min, 10% → 44%)
Parada 10: Supercharger Leipzig Flughafen (14 min, 10% → 51%)
Parada 11: Frankenwald West (11 min, 10% → 45%)
Parada 12: TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
Parada 13: Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 11% → 45%)
Parada 14: dm-drogerie markt (10 min, 10% → 42%)
Parada 15: Shell Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
Parada 16: A.T.U (13 min, 10% → 49%)
Llegada: Bern

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Riga (carga 100%)
Parada 1: Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
Parada 2: Kaufland (11 min, 10% → 32%)
Parada 3: MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
Parada 4: MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
Parada 6: Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
Parada 7: Circle K Autohof Ferch (12 min, 10% → 49%)
Parada 8: Supercharger Leipzig Flughafen (12 min, 10% → 48%)
Parada 9: Frankenwald West (10 min, 10% → 43%)
Parada 10: TotalEnergies Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Parada 11: BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 43%)
Parada 12: Sindelfinger Wald (12 min, 10% → 48%)
Parada 13: Aral Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
Llegada: Bern

Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó

El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 33 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 1972km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 2min vs 3h 18min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~314 kWh vs ~334 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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