Which is faster from Riga to Rome: BMW iX1 eDrive20 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW iX1 eDrive20 is faster, arriving 21 minutes sooner with 15 charging stops compared to 17 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW iX1 eDrive20 need from Riga to Rome?

The BMW iX1 eDrive20 needs 15 charging stops to complete the 2426km route from Riga to Rome, with a total travel time of 27h 38m.

What is the total travel time from Riga to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW iX1 eDrive20 completes the 2426km route in 27h 38m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 27h 59m.

EV Duel

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BMW iX1 eDrive20 vs Renault 4 E-Tech 150: Riga a Rome

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2426km? <strong>BMW iX1 eDrive20</strong> gana por 21 minutos con 15 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Riga a Rome, el BMW iX1 eDrive20 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 21 minutos, completando los 2426km en 27h 38min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 14, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW iX1 eDrive20 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Rome → Riga

Ganador

BMW iX1 eDrive20

Tiempo total: 27h 38min (21 min más rápido)
Paradas de carga: 15
Tiempo de carga: 3h 37min
Energía: ~409 kWh
Distancia: 2426km

Comparación Rápida

Métrica	BMW iX1 eDrive20	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	27h 38min	27h 59min
Tiempo de carga:	3h 37min	3h 45min
Paradas de carga:	15	17
Energía utilizada	~437 kWh	~436 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW iX1 eDrive20

Inicio: Riga (carga 100%)
Parada 1: Norfa XL (14 min, 26% → 44%)
Parada 2: McDonald's Dubowo Drugie (39 min, 10% → 84%)
Parada 3: Factory Annopol (12 min, 10% → 48%)
Parada 4: Hotel Górski (11 min, 10% → 45%)
Parada 5: MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 40%)
Parada 6: Uniwar P1 (18 min, 11% → 62%)
Parada 7: Teplárny Brno Olympia DC (10 min, 10% → 43%)
Parada 8: OMV Tankstelle Breitenleer Straße Ost (10 min, 10% → 41%)
Parada 9: McDonald's (13 min, 10% → 49%)
Parada 10: OMV Tankstelle (19 min, 10% → 64%)
Parada 11: Ledra Ovest (12 min, 10% → 47%)
Parada 12: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 47%)
Parada 13: Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 40%)
Parada 14: Ristorante Goyo (14 min, 11% → 52%)
Parada 15: Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 49%)
Llegada: Rome

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Riga (carga 100%)
Parada 1: Norfa XL (19 min, 18% → 47%)
Parada 2: McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
Parada 3: Kaufland (14 min, 10% → 38%)
Parada 4: Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
Parada 5: Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
Parada 6: MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
Parada 7: Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
Parada 8: Signalbau (12 min, 10% → 49%)
Parada 9: Shell (13 min, 10% → 51%)
Parada 10: OMV Raststation Bad Fischau (16 min, 10% → 59%)
Parada 11: Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
Parada 12: Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
Parada 14: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 51%)
Parada 15: Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
Parada 16: Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
Parada 17: Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
Llegada: Rome

Por qué el BMW iX1 eDrive20 Ganó

El BMW iX1 eDrive20 logró una ventaja de 21 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2426km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 15 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 37min vs 3h 45min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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