En nuestro duelo de VE de Warsaw a Paris, el Citroën ë-Jumpy 50kWh vence a el Dacia Spring Electric por 240 minutos, completando los 1599km en 18h 31min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 5, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-Jumpy 50kWh necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 27 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tiempo total: 18h 31min (240 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 3h 59min
- Energía: ~398 kWh
- Distancia: 1599km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tiempo de viaje |
18h 31min |
22h 31min |
| Tiempo de carga: |
3h 59min |
7h 55min |
| Paradas de carga: |
18 |
27 |
| Energía utilizada |
~288 kWh |
~288 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Kozanki (10 min, 12% → 30%)
-
Parada 2:
MOP Kuny (10 min, 12% → 37%)
-
Parada 3:
MOP Skarboszewo (11 min, 11% → 51%)
-
Parada 4:
MOP Dopiewiec (22 min, 10% → 70%)
-
Parada 5:
MOP Walewice (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 6:
Autohaus König (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 7:
Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (14 min, 10% → 59%)
-
Parada 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
HEM Tankstelle Lahe (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 12:
Autohaus Weber (14 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
Ehrenberg West (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 14:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 15:
IONITY Aire de Tignée Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 16:
Delfood Dépôt (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 17:
Aire de La Sentinelle Ouest (24 min, 10% → 72%)
-
Parada 18:
Aire de Ressons Ouest (13 min, 10% → 56%)
- Llegada: Paris
Ruta del Dacia Spring Electric
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Kozanki (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 2:
MOP Kuny (15 min, 10% → 37%)
-
Parada 3:
MOP Skarboszewo (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 4:
Orlen A2 MOP Tulce (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 5:
Orlen A2 MOP Sędzinko (35 min, 10% → 62%)
-
Parada 6:
MOP Walewice (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 7:
Orlen A2 MOP Gnilec (12 min, 10% → 33%)
-
Parada 8:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 9:
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 11% → 37%)
-
Parada 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 39%)
-
Parada 11:
Buckautal Nord (19 min, 10% → 43%)
-
Parada 12:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 13:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 14:
McDonald's (15 min, 10% → 37%)
-
Parada 15:
Magic Spielhalle (18 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
Fastned Rastplatz Löwenburg (14 min, 10% → 36%)
-
Parada 17:
Niedergassel (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 18:
IONITY Euro Rastpark (18 min, 10% → 42%)
-
Parada 19:
ALDI Nord Vorhalle (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 20:
Remscheid West (26 min, 10% → 51%)
-
Parada 21:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 22:
Lichtenbusch Nord (17 min, 10% → 40%)
-
Parada 23:
IONITY Bierset (20 min, 10% → 44%)
-
Parada 24:
Total Tankstelle (38 min, 10% → 65%)
-
Parada 25:
Aire de La Sentinelle Ouest (47 min, 10% → 73%)
-
Parada 26:
Aire de Ressons Ouest (17 min, 10% → 40%)
-
Parada 27:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 28%)
- Llegada: Paris
Por qué el Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganó
El Citroën ë-Jumpy 50kWh logró una ventaja de 240 minutos sobre Dacia Spring Electric en esta ruta de 1599km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 27 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 59min vs 7h 55min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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