En nuestro duelo de VE de Paris a Warsaw, el Citroën ë-Jumpy 50kWh vence a el Dacia Spring Electric por 241 minutos, completando los 1603km en 18h 24min. ¿La ventaja clave? 10 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-Jumpy 50kWh necesita solo 19 paradas de carga en comparación con 29 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tiempo total: 18h 24min (241 min más rápido)
- Paradas de carga: 19
- Tiempo de carga: 3h 49min
- Energía: ~399 kWh
- Distancia: 1603km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tiempo de viaje |
18h 24min |
22h 25min |
| Tiempo de carga: |
3h 49min |
7h 48min |
| Paradas de carga: |
19 |
29 |
| Energía utilizada |
~289 kWh |
~289 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Aire de Ressons Est (13 min, 53% → 74%)
-
Parada 2:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 3:
Supercharger ibis Styles (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 4:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 5:
Penny Weiden Aachener Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Parada 6:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 7:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 8:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 9:
HEM Tankstelle Lahe (10 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 11:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (12 min, 12% → 55%)
-
Parada 12:
NORMA (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 14:
Orlen A2 MOP Sosna (12 min, 10% → 54%)
-
Parada 15:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 16:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 17:
MOP Lądek (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 18:
Gościniec Zacisze (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 19:
Orlen Tankstelle (13 min, 10% → 56%)
- Llegada: Warsaw
Ruta del Dacia Spring Electric
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Aire de Ressons Est (22 min, 52% → 75%)
-
Parada 2:
Carrefour Valenciennes (37 min, 10% → 64%)
-
Parada 3:
Total Tankstelle (20 min, 10% → 44%)
-
Parada 4:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 5:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 6:
Aral Tankstelle (24 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
OBI (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 8:
ALDI Nord Vorhalle (18 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
IONITY Euro Rastpark (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 10:
Obergassel (14 min, 10% → 36%)
-
Parada 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
Garbsen Süd (12 min, 10% → 33%)
-
Parada 13:
Shell Tankstelle Hämelerwald (16 min, 10% → 39%)
-
Parada 14:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (15 min, 10% → 37%)
-
Parada 15:
Supercharger Irxleben (19 min, 10% → 43%)
-
Parada 16:
Buckautal Süd (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 17:
NORMA (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 18:
McDonald's Genshagen (18 min, 10% → 41%)
-
Parada 19:
Autohaus König (12 min, 10% → 33%)
-
Parada 20:
Orlen A2 MOP Sosna (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 21:
MOP Koryta (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 22:
MOP Rogoziniec (15 min, 10% → 37%)
-
Parada 23:
Orlen A2 MOP Zalesie (22 min, 10% → 47%)
-
Parada 24:
MOP Targowa Górka (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 25:
MOP Lądek (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 26:
MOP Leonia (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 27:
MOP Zaborów (20 min, 10% → 44%)
-
Parada 28:
IONITY Niesułków (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 29:
MOP Mogiły (18 min, 10% → 42%)
- Llegada: Warsaw
Por qué el Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganó
El Citroën ë-Jumpy 50kWh logró una ventaja de 241 minutos sobre Dacia Spring Electric en esta ruta de 1603km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 19 paradas vs 29 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 49min vs 7h 48min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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