En nuestro duelo de VE de Paris a Madrid, el Citroën ë-Jumpy 50kWh vence a el Dacia Spring Electric por 189 minutos, completando los 1261km en 15h 46min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 8, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-Jumpy 50kWh necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tiempo total: 15h 46min (189 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 0min
- Energía: ~314 kWh
- Distancia: 1261km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tiempo de viaje |
15h 46min |
18h 55min |
| Tiempo de carga: |
3h 0min |
6h 4min |
| Paradas de carga: |
15 |
22 |
| Energía utilizada |
~227 kWh |
~228 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 53% → 70%)
-
Parada 2:
Warsemann Automobiles, Blois (12 min, 18% → 58%)
-
Parada 3:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 4:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (13 min, 13% → 58%)
-
Parada 5:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (21 min, 10% → 69%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Lidl Avenue Salvador Allende, Floirac (12 min, 23% → 61%)
-
Parada 8:
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (15 min, 10% → 61%)
-
Parada 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 49%)
-
Parada 11:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 21% → 57%)
-
Parada 14:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 10% → 58%)
-
Parada 15:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (10 min, 10% → 46%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Dacia Spring Electric
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 52% → 63%)
-
Parada 2:
Warsemann Automobiles, Blois (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 3:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 4:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 43%)
-
Parada 5:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (29 min, 10% → 55%)
-
Parada 6:
Supercharger N10, Ruffec (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 7:
Rue de l'Auvent, Champniers (27 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 33%)
-
Parada 10:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime, Mios (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 11:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (21 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Supercharger McDonald's, Castets (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 13:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 14:
Lidl, Saint-Jean-de-Luz (21 min, 10% → 45%)
-
Parada 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (25 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (25 min, 10% → 50%)
-
Parada 17:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 18:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 19:
Supercharger Carburantes, Lerma (17 min, 11% → 41%)
-
Parada 20:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 21:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 22:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (21 min, 10% → 45%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganó
El Citroën ë-Jumpy 50kWh logró una ventaja de 189 minutos sobre Dacia Spring Electric en esta ruta de 1261km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 0min vs 6h 4min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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