Which is faster from Vilnius to Bern: MG MG4 64kWh or Renault 4 E-Tech 150?

The Renault 4 E-Tech 150 is faster, arriving 30 minutes sooner with 13 charging stops compared to 16 for the MG MG4 64kWh.

How many charging stops does the Renault 4 E-Tech 150 need from Vilnius to Bern?

The Renault 4 E-Tech 150 needs 13 charging stops to complete the 1915km route from Vilnius to Bern, with a total travel time of 21h 22m.

What is the total travel time from Vilnius to Bern in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 4 E-Tech 150 completes the 1915km route in 21h 22m, while the MG MG4 64kWh takes 21h 52m.

EV Duel

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MG MG4 64kWh vs Renault 4 E-Tech 150: Vilnius a Bern

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1915km? <strong>Renault 4 E-Tech 150</strong> gana por 30 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Vilnius a Bern, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 30 minutos, completando los 1915km en 21h 22min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bern → Vilnius

Ganador

Renault 4 E-Tech 150

Tiempo total: 21h 22min (30 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 2h 49min
Energía: ~305 kWh
Distancia: 1915km

Comparación Rápida

Métrica	MG MG4 64kWh	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	21h 52min	21h 22min
Tiempo de carga:	3h 14min	2h 49min
Paradas de carga:	16	13
Energía utilizada	~345 kWh	~343 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del MG MG4 64kWh

Inicio: Vilnius (carga 100%)
Parada 1: McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 26% → 68%)
Parada 2: Kaufland (10 min, 10% → 26%)
Parada 3: Shell (12 min, 15% → 49%)
Parada 4: MOP Bolimów (16 min, 10% → 54%)
Parada 5: Hotel Na Półboru (13 min, 10% → 49%)
Parada 6: MOP Jonas Północ (15 min, 10% → 47%)
Parada 7: Shell (10 min, 10% → 40%)
Parada 8: IONITY Shell (10 min, 10% → 40%)
Parada 9: TotalEnergies Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
Parada 10: Autohof Niederdorf (14 min, 10% → 50%)
Parada 11: TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
Parada 12: Autohof Schwabach West (10 min, 10% → 40%)
Parada 13: BFS Business Fleet Services (11 min, 13% → 45%)
Parada 14: Sindelfinger Wald (11 min, 10% → 43%)
Parada 15: MediaMarkt (10 min, 10% → 40%)
Parada 16: Rastplatz Birrhard (10 min, 10% → 41%)
Llegada: Bern

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Vilnius (carga 100%)
Parada 1: McDonald's Dubowo Drugie (13 min, 30% → 64%)
Parada 2: Kaufland (14 min, 10% → 38%)
Parada 3: Factory Annopol (10 min, 10% → 43%)
Parada 4: IONITY Nowostawy (12 min, 10% → 49%)
Parada 5: MOP Chojny Północ (23 min, 10% → 69%)
Parada 6: Shell (10 min, 10% → 42%)
Parada 7: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: EnBW Schnellladepark (14 min, 10% → 53%)
Parada 9: EnBW Globus (12 min, 10% → 48%)
Parada 10: TotalEnergies Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Parada 11: BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 43%)
Parada 12: Sindelfinger Wald (12 min, 10% → 48%)
Parada 13: Aral Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
Llegada: Bern

Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó

El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 30 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 1915km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 49min vs 3h 14min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~305 kWh vs ~324 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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