Which is faster from Vilnius to Rome: BMW iX1 eDrive20 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW iX1 eDrive20 is faster, arriving 20 minutes sooner with 14 charging stops compared to 16 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW iX1 eDrive20 need from Vilnius to Rome?

The BMW iX1 eDrive20 needs 14 charging stops to complete the 2265km route from Vilnius to Rome, with a total travel time of 24h 57m.

What is the total travel time from Vilnius to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW iX1 eDrive20 completes the 2265km route in 24h 57m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 17m.

EV Duel

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BMW iX1 eDrive20 vs Renault 4 E-Tech 150: Vilnius a Rome

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2265km? <strong>BMW iX1 eDrive20</strong> gana por 20 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Vilnius a Rome, el BMW iX1 eDrive20 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 20 minutos, completando los 2265km en 24h 57min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW iX1 eDrive20 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Rome → Vilnius

Ganador

BMW iX1 eDrive20

Tiempo total: 24h 57min (20 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 13min
Energía: ~381 kWh
Distancia: 2265km

Comparación Rápida

Métrica	BMW iX1 eDrive20	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 57min	25h 17min
Tiempo de carga:	3h 13min	3h 22min
Paradas de carga:	14	16
Energía utilizada	~408 kWh	~408 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW iX1 eDrive20

Inicio: Vilnius (carga 100%)
Parada 1: McDonald's Dubowo Drugie (29 min, 37% → 84%)
Parada 2: Factory Annopol (12 min, 10% → 48%)
Parada 3: Hotel Górski (11 min, 10% → 45%)
Parada 4: MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 40%)
Parada 5: Uniwar P1 (18 min, 11% → 62%)
Parada 6: Teplárny Brno Olympia DC (10 min, 10% → 43%)
Parada 7: OMV Tankstelle Breitenleer Straße Ost (10 min, 10% → 41%)
Parada 8: McDonald's (13 min, 10% → 49%)
Parada 9: OMV Tankstelle (19 min, 10% → 64%)
Parada 10: Ledra Ovest (12 min, 10% → 47%)
Parada 11: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 47%)
Parada 12: Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 40%)
Parada 13: Ristorante Goyo (14 min, 11% → 52%)
Parada 14: Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 49%)
Llegada: Rome

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Vilnius (carga 100%)
Parada 1: McDonald's Dubowo Drugie (13 min, 30% → 64%)
Parada 2: Kaufland (14 min, 10% → 38%)
Parada 3: Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Hotel Górski (15 min, 10% → 55%)
Parada 5: MOP Dobieszowice Zachód (10 min, 10% → 41%)
Parada 6: Uniwar P1 (19 min, 15% → 68%)
Parada 7: Teplárny Brno Olympia DC (11 min, 10% → 47%)
Parada 8: Porsche Donaustadt (10 min, 10% → 43%)
Parada 9: McDonald's (12 min, 10% → 49%)
Parada 10: Spar (10 min, 10% → 42%)
Parada 11: Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
Parada 12: Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
Parada 13: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 51%)
Parada 14: Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
Parada 15: Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
Parada 16: Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
Llegada: Rome

Por qué el BMW iX1 eDrive20 Ganó

El BMW iX1 eDrive20 logró una ventaja de 20 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2265km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 13min vs 3h 22min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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