Dans notre duel VE de Bucharest à Bern, la Renault 4 E-Tech 150 bat la Fiat 500e 42kWh de 101 minutes, parcourant les 1893km en 21h 47min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 13 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 21h 47min (101 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 48min
- Énergie : ~301 kWh
- Distance : 1893km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
23h 28min |
21h 47min |
| Temps de recharge : |
4h 7min |
2h 48min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
13 |
| Énergie utilisée |
~341 kWh |
~340 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Fiat 500e 42kWh
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (14 min, 51% → 73%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 24% → 68%)
-
Arrêt 4 :
OMV (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (29 min, 17% → 77%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Páty Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
Parkplatz Margaretengürtel (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
JET Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
Aigner Powerful Logistics (12 min, 11% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 16 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 18 :
Rastplatz Hexentobel Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 19 :
Fastned Rastplatz (10 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Bern
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Arrêt 3 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Shell Hadikgasse (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
B1 Center (11 min, 11% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Burger King (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Lechwiesen Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 12 :
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
Migrol Service (12 min, 10% → 49%)
- Arrivée : Bern
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 101 minutes sur Fiat 500e 42kWh sur ce trajet de 1893km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 48min contre 4h 7min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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