Dans notre duel VE de Bucharest à Rome, la Ford Explorer Elektro Standard Range bat la Citroën ë-C4 de 47 minutes, parcourant les 1885km en 24h 23min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 15, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Standard Range n'a besoin que de 12 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Temps total : 24h 23min (47 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 4h 4min
- Énergie : ~327 kWh
- Distance : 1885km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Temps de trajet |
25h 10min |
24h 23min |
| Temps de recharge : |
4h 35min |
4h 4min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
12 |
| Énergie utilisée |
~339 kWh |
~336 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Promenada Mall (14 min, 15% → 49%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (39 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 3 :
Stop Shop (26 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 4 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
OMV Dobrinci (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 6 :
Odmorište Spačva (14 min, 12% → 38%)
-
Arrêt 7 :
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Kaufland (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Gonars Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
Castel Bentivoglio Ovest (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 16 :
Giove Ovest (11 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Ford Explorer Elektro Standard Range
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (32 min, 19% → 42%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (52 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 3 :
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (22 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (15 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Barje Sever (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Eni (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Ristorante Goyo (17 min, 15% → 60%)
-
Arrêt 12 :
Area di Servizio Fabro Ovest (16 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Standard Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Standard Range a obtenu un avantage de 47 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 1885km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 4min contre 4h 35min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires