Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la Ford Explorer Elektro Standard Range bat la Citroën ë-C4 de 54 minutes, parcourant les 1931km en 22h 16min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 15, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Standard Range n'a besoin que de 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Temps total : 22h 16min (54 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 16min
- Énergie : ~335 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Temps de trajet |
23h 10min |
22h 16min |
| Temps de recharge : |
4h 10min |
3h 16min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
14 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~348 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 19% → 44%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (31 min, 11% → 70%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana, Lleida (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Pia, Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (12 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (28 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 11 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (10 min, 21% → 45%)
-
Arrêt 13 :
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 11% → 40%)
-
Arrêt 14 :
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (19 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 16 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 17 :
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Ford Explorer Elektro Standard Range
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 48% → 64%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (22 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Bages, Bages (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (19 min, 12% → 62%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 11 :
Sant'Ilario Sud, Genova (20 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 12 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Standard Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Standard Range a obtenu un avantage de 54 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 16min contre 4h 10min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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