Dans notre duel VE de Madrid à Bucharest, la Ford Explorer Elektro Standard Range bat la Citroën ë-C4 de 130 minutes, parcourant les 3154km en 39h 34min. L'avantage clé ? 7 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 14, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Standard Range n'a besoin que de 23 arrêts contre 30 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Temps total : 39h 34min (130 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 23
- Temps de recharge : 6h 28min
- Énergie : ~547 kWh
- Distance : 3154km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Temps de trajet |
41h 44min |
39h 34min |
| Temps de recharge : |
8h 5min |
6h 28min |
| Arrêts de recharge : |
30 |
23 |
| Énergie utilisée |
~568 kWh |
~568 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 19% → 44%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Audi Garaje Dalmau (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Lespignan Sud (12 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Aire d'Ambrussum Sud (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (28 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 11 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Ceriale Sud (10 min, 21% → 45%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Est (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 14 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 17% → 42%)
-
Arrêt 15 :
Conad (11 min, 21% → 48%)
-
Arrêt 16 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 17 :
Scaligera Sud (10 min, 16% → 42%)
-
Arrêt 18 :
Vega (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 19 :
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 20 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (21 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 21 :
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (12 min, 11% → 43%)
-
Arrêt 23 :
Odmorište Novska Jug (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 24 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 25 :
OMV Martinci (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 26 :
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 27 :
Stop Shop (77 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 28 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (22 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 29 :
Plus Aqua (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 30 :
Euro Tehno Group (16 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Ford Explorer Elektro Standard Range
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar (10 min, 48% → 64%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (22 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Bages (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 12% → 62%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Ceriale Sud (14 min, 25% → 60%)
-
Arrêt 12 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 13 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Tesina Sud (19 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 15 :
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 17 :
Petrol (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 19 :
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 20 :
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 21 :
JP Putevi Srbije (38 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 22 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (28 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 23 :
Kaufland (43 min, 10% → 79%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Standard Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Standard Range a obtenu un avantage de 130 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 3154km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 23 arrêts contre 30 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 6h 28min contre 8h 5min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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