Dans notre duel VE de Madrid à Paris, la Ford Explorer Elektro Standard Range bat la Citroën ë-C4 de 40 minutes, parcourant les 1260km en 14h 9min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Standard Range n'a besoin que de 8 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Temps total : 14h 9min (40 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 55min
- Énergie : ~218 kWh
- Distance : 1260km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Temps de trajet |
14h 49min |
14h 9min |
| Temps de recharge : |
2h 32min |
1h 55min |
| Arrêts de recharge : |
9 |
8 |
| Énergie utilisée |
~227 kWh |
~226 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (27 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Val Neuvy (11 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Ford Explorer Elektro Standard Range
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (10 min, 32% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 13% → 56%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10 (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (19 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 8 :
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Standard Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Standard Range a obtenu un avantage de 40 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 1260km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 55min contre 2h 32min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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