Dans notre duel VE de Budapest à Rome, la Renault Scenic E-Tech 170 bat la Renault Master Z.E. de 5268 minutes, parcourant les 1196km en 12h 38min. L'avantage clé ? 16 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 170 n'a besoin que de 6 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 170
- Temps total : 12h 38min (5268 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 6
- Temps de recharge : 1h 15min
- Énergie : ~209 kWh
- Distance : 1196km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Temps de trajet |
100h 26min |
12h 38min |
| Temps de recharge : |
87h 47min |
1h 15min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
6 |
| Énergie utilisée |
~215 kWh |
~216 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Lepsenyi északi (244 min, 13% → 67%)
-
Arrêt 2 :
Balatonlellei pihenő Nord (263 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 3 :
Zalakomári pihenőhely Nord (285 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
MOL Pince-Sever (317 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 5 :
MOL (222 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Tepanje West (Maribor - Celje) (122 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (335 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 8 :
Langusova ulica (140 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
EuroSpin (231 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 10 :
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (335 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 11 :
Fratta Nord (276 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 12 :
Be Charge Bazzera Nord (158 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 13 :
Autoserenissima (222 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 14 :
Adige Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 15 :
Castel Bentivoglio Ovest (308 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 16 :
Badia Nuova Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 17 :
Ladesäule (18 min, 10% → 14%)
-
Arrêt 18 :
Eni Viale Europa (308 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 19 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (313 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 20 :
Area di Servizio Fabro Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 21 :
Giove Ovest (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 22 :
Via Salaria (68 min, 10% → 25%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 170
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrol Murska Sobota sever (14 min, 15% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Porsche Center Ljubljana (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Risparmio Casa (15 min, 11% → 62%)
-
Arrêt 4 :
Adige Ovest (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Area di Servizio Fabro Ovest (11 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 170 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 170 a obtenu un avantage de 5268 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 1196km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 6 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 15min contre 87h 47min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~209 kWh contre ~386 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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