Dans notre duel VE de Copenhagen à Lisbon, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 87 minutes, parcourant les 2935km en 31h 43min. L'avantage clé ? 7 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 27, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 13 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 31h 43min (87 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 3h 13min
- Énergie : ~656 kWh
- Distance : 2935km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
31h 43min |
33h 10min |
| Temps de recharge : |
3h 13min |
4h 28min |
| Arrêts de recharge : |
13 |
20 |
| Énergie utilisée |
~528 kWh |
~530 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Copenhagen (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 2 :
Shell Tankstelle Teutopark (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
SWD Ladepark Fährstraße (19 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 5 :
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Aire de l'Océan Ouest (16 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 10 :
Repsol Lopidana (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 11 :
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Copenhagen (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Arrêt 2 :
Hollenstedt (12 min, 19% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
P+R Beisenbusch (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 7 :
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 9 :
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 12 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Area El Canto (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 17 :
Parking Calle Miravete (15 min, 18% → 61%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Cepsa (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 20 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 87 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 2935km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 13min contre 4h 28min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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