Dans notre duel VE de Lisbon à Copenhagen, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 79 minutes, parcourant les 2954km en 31h 50min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 27, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 16 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 31h 50min (79 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 14min
- Énergie : ~661 kWh
- Distance : 2954km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
31h 50min |
33h 9min |
| Temps de recharge : |
3h 14min |
4h 30min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
19 |
| Énergie utilisée |
~532 kWh |
~529 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 10 :
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Le Rœulx Sud (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
McDonald's Debyestraße (19 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 13 :
Shell Tankstelle Teutopark (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 14 :
BMÖ Tankstelle (11 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 15 :
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 16 :
Clever Erhvervspark (10 min, 10% → 48%)
- Arrivée : Copenhagen
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Münsterland Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
McDonald's Autohof Cloppenburger Land (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 17 :
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 18 :
bft Willer (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
Infoteria Farø (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Copenhagen
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 79 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 2954km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 14min contre 4h 30min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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