Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la BYD Atto 2 bat la Citroën ë-C3 de 20 minutes, parcourant les 2315km en 27h 4min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 22, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 2 n'a besoin que de 20 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 2
- Temps total : 27h 4min (20 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 20
- Temps de recharge : 5h 5min
- Énergie : ~326 kWh
- Distance : 2315km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Temps de trajet |
27h 4min |
27h 24min |
| Temps de recharge : |
5h 5min |
5h 16min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
23 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~417 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 2
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (10 min, 18% → 46%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Briviesca Sur (21 min, 16% → 68%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (21 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 5 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (26 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10 (22 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Villebon2 (14 min, 13% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 15 :
McDonald's Bandwirkerstraße (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 16 :
Vellern Süd (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 17 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 20 :
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (22 min, 21% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Limours Briis-sous-Forges (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 18 :
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 19 :
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 20 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 22 :
Marienborn Süd (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 23 :
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la BYD Atto 2 a Gagné
La BYD Atto 2 a obtenu un avantage de 20 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 2315km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 20 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 5min contre 5h 16min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~326 kWh contre ~409 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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