Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la BYD Atto 3 bat la Citroën ë-C4 de 46 minutes, parcourant les 2313km en 26h 13min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 25, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 3 n'a besoin que de 17 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 3
- Temps total : 26h 13min (46 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 4h 20min
- Énergie : ~413 kWh
- Distance : 2313km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
26h 13min |
26h 59min |
| Temps de recharge : |
4h 20min |
4h 52min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
21 |
| Énergie utilisée |
~416 kWh |
~418 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 3
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Briviesca Sur (17 min, 17% → 53%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Telleria Industrialdea (19 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger McDonald's (25 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Aire de Bédenac Est (15 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger N10 (19 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (22 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Limours Briis-sous-Forges (10 min, 13% → 39%)
-
Arrêt 9 :
Parking de covoiturage Paris Oise (19 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 13 :
McDonald's Bandwirkerstraße (11 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Euro Rastpark (11 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 15 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 16 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger Irxleben (22 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 19% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 20 :
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 21 :
TotalEnergies Autohof (14 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la BYD Atto 3 a Gagné
La BYD Atto 3 a obtenu un avantage de 46 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 2313km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 20min contre 4h 52min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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