Dans notre duel VE de Madrid à Bucharest, la Ford Puma Gen-E bat la Aiways U5 de 139 minutes, parcourant les 3151km en 38h 2min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 27, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 320km du Aiways U5 ne bat pas les 301km du Ford Puma Gen-E ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Ford Puma Gen-E n'a besoin que de 20 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Puma Gen-E
- Temps total : 38h 2min (139 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 20
- Temps de recharge : 5h 8min
- Énergie : ~450 kWh
- Distance : 3151km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Temps de trajet |
40h 21min |
38h 2min |
| Temps de recharge : |
6h 56min |
5h 8min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
20 |
| Énergie utilisée |
~567 kWh |
~567 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Arrêt 12 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 14 :
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 16 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 17 :
Petrol (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 19 :
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
OMV Martinci (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 21 :
JP Putevi Srbije (55 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 22 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (31 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 23 :
Kaufland (20 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 24 :
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Ford Puma Gen-E
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (16 min, 16% → 74%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Loupian (19 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 7 :
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 8 :
Conioli Sud (12 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Est (22 min, 10% → 86%)
-
Arrêt 10 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Tesina Sud (12 min, 16% → 62%)
-
Arrêt 12 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 13 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 11% → 30%)
-
Arrêt 14 :
Petrol (11 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 16 :
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 17 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
JP Putevi Srbije (24 min, 11% → 91%)
-
Arrêt 19 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (24 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 20 :
Kaufland (37 min, 10% → 83%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Ford Puma Gen-E a Gagné
La Ford Puma Gen-E a obtenu un avantage de 139 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 3151km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 20 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 8min contre 6h 56min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~450 kWh contre ~591 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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