Dans notre duel VE de Madrid à Vienna, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Renault 5 E-Tech 120 de 75 minutes, parcourant les 2306km en 26h 3min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 27, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 16 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 26h 3min (75 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 19min
- Énergie : ~363 kWh
- Distance : 2306km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
27h 18min |
26h 3min |
| Temps de recharge : |
4h 25min |
3h 19min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
16 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 5 E-Tech 120
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Ariza Sur (13 min, 21% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Bages (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Tricastin (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Royan Vercors (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
Shell Recharge Kölliken Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Kemptthal (10 min, 16% → 48%)
-
Arrêt 15 :
OMV Tankstelle Hagstraße (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 16 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (12 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 17 :
HPC Parkhaus Forum Schwanthalerhöhe (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 18 :
JET Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 19 :
Ansfelden Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Aire De Livron (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 11 :
Affenkasten Imbiss Take Away (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 12 :
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
JET Tankstelle (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 49%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 75 minutes sur Renault 5 E-Tech 120 sur ce trajet de 2306km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 19min contre 4h 25min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~363 kWh contre ~369 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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