Dans notre duel VE de Oslo à Sofia, la Audi e-tron GT bat la Renault 5 E-Tech 150 de 42 minutes, parcourant les 2615km en 31h 21min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 21, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 13 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 31h 21min (42 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 3h 15min
- Énergie : ~585 kWh
- Distance : 2615km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
31h 21min |
32h 3min |
| Temps de recharge : |
3h 15min |
4h 12min |
| Arrêts de recharge : |
13 |
16 |
| Énergie utilisée |
~471 kWh |
~472 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 12 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 13 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (10 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Björkäng Vägkrog (11 min, 18% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Circle K (20 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 4 :
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 9 :
Novovysočanská (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 11 :
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 14 :
OMV smer Beograd (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 15 :
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 16 :
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 42 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 2615km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 15min contre 4h 12min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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