Dans notre duel VE de Rome à Bucharest, la VW ID.4 Pro bat la VW e-Golf 2014 de 5614 minutes, parcourant les 1887km en 23h 48min. L'avantage clé ? 17 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 10 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 23h 48min (5614 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 3h 13min
- Énergie : ~349 kWh
- Distance : 1887km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
117h 22min |
23h 48min |
| Temps de recharge : |
91h 59min |
3h 13min |
| Arrêts de recharge : |
27 |
10 |
| Énergie utilisée |
~340 kWh |
~335 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-Golf 2014
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Centro Commerciale La Palma (139 min, 37% → 74%)
-
Arrêt 2 :
Scuola d'Arte Ceramica (150 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 3 :
Parco Serra Comunale (294 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 4 :
La Spieda (169 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
Enel Drive Säule (233 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 6 :
Centro Turistico (294 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 7 :
Enel Schnelladesäule Designer Outlet (192 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 8 :
Gonars Sud (267 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 9 :
Schule (177 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (226 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
Tepanje east (Celje - Maribor) (101 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
P&R Parkplatz (301 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 13 :
Ladesäule (237 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 14 :
S PARK (271 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 15 :
Sebi Zöldáram Töltőállomás (275 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 16 :
Lidl (181 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 17 :
Autobusremise (301 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 18 :
Parcare Liviu Rebreanu (33 min, 10% → 19%)
-
Arrêt 19 :
Penny (271 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 20 :
Penny Market (286 min, 10% → 86%)
-
Arrêt 21 :
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Bucuresti (162 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 22 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (184 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 23 :
MOL (290 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 24 :
Lidl Curtea de Arges Barajului (113 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 25 :
Kaufland Gavana (18 min, 10% → 15%)
-
Arrêt 26 :
Anglo-Rom (196 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 27 :
MOL (158 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Osteria De'Giusti (10 min, 37% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Adige Est (16 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Dul Jug (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 7 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 9 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (31 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Kaufland (48 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 5614 minutes sur VW e-Golf 2014 sur ce trajet de 1887km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 13min contre 91h 59min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~349 kWh contre ~364 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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