Dans notre duel VE de Rome à Berlin, la VW ID.4 Pro bat la VW e-Golf 2014 de 4251 minutes, parcourant les 1486km en 15h 44min. L'avantage clé ? 12 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 8 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 15h 44min (4251 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 45min
- Énergie : ~275 kWh
- Distance : 1486km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
86h 35min |
15h 44min |
| Temps de recharge : |
71h 7min |
1h 45min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
8 |
| Énergie utilisée |
~267 kWh |
~267 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-Golf 2014
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Centro Commerciale La Palma (98 min, 37% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Area di Servizio Fabro Est (301 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 3 :
Arno Est (109 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 4 :
Parcheggio Sant’Ambrogio (286 min, 10% → 86%)
-
Arrêt 5 :
Cantagallo Est (132 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
Secchia Est (297 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 7 :
Piazzale Vittorio Veneto (290 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 8 :
Paganella Est (286 min, 10% → 86%)
-
Arrêt 9 :
Mautstation Brixen-Pustertal (290 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 10 :
Destination Charger Krumers Alpin Resort (169 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Sparkasse (33 min, 10% → 19%)
-
Arrêt 12 :
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (230 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 13 :
Fürholzen Ost (271 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 14 :
BayWa-Tankstelle Greding A9 (290 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 15 :
Brot und Buch (45 min, 10% → 22%)
-
Arrêt 16 :
Autohaus Hartmann (230 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 17 :
Hirschberg (260 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 18 :
Osterfeld Ost (308 min, 10% → 91%)
-
Arrêt 19 :
Hotel Fichtenbreite (290 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 20 :
Argentinische Allee (52 min, 10% → 24%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Via del Lago (12 min, 23% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Povegliano Est (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Isarco Est / Eisack Ost (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 5 :
Langenbruck A9 (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
TotalEnergies Tankstelle (16 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Hecht Einrichtungen (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 4251 minutes sur VW e-Golf 2014 sur ce trajet de 1486km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 45min contre 71h 7min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~275 kWh contre ~287 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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